城市軌道交通快慢車與跨線運行配線設計
摘要:對實現快慢車與跨線運行的車站形式及其配線設計進行研究。針對快慢車運行模式,分析各類越行站的功能,提出越行站配線設計應滿足快車越行、兼具故障車待避和非正常狀態下列車分段運行條件等要求;針對跨線運行模式,總結"跨線站方式"過軌條件下雙島四線站臺的運營和工程條件,提出雙島四線、一島兩側式跨線站及"聯絡線方式"過軌下的配線設計要求。分析表明,跨線運行應優先采用"跨線站方式"過軌,當工程條件受限時采用"聯絡線方式",降低對已運營線路的影響。
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