中的這篇文章期間修改了好幾次，每次修改意見都差不多是20天左右，又有下一個修改意見。修改的比較認真，比較細，但次數多，自己都有點不耐煩了，但也耐著性子改，畢竟是自己的第一篇文章，需要再接再厲。

投稿1個月左右，返回的審稿意見，專家說的挺專業的，按照上面的要求逐一進行了修改，返回之后沒多久就被錄用了，鐵道運輸與經濟編輯和專家都很不錯，挺負責的。

鐵道運輸與經濟的效率是真的高，一般要求外審專家一個月出結果，一旦讓修改，希望就大多了，算是得到編委認可了，畢竟很多拒稿都不給修改機會。總之如果觀點比較新，表達也不錯，可以一試！

3月初投稿，中間一直沒消息，由于著急打電話詢問，接電話那個每次態度都非常惡劣，無奈中，結果到了5月22號發個郵件說，你的稿件不適合在本刊發表，你說這不是耽誤事么，強烈建議不要投，太坑人了！！

鐵道運輸與經濟雜志整體質量感覺蠻好的，就是雜志的要求確實高，改了無數遍，不過編輯非常的敬業，態度也很好，審稿人的建議也很認真，提的意見也很有深度。是一個挺好的雜志

鐵道運輸與經濟雜志投稿后初審很快，只要格式沒有什么問題，就送外審，這里需要強調的是，推薦審稿人很重要（可以推薦兩個），也就是說文章的快慢基本取決于審稿人。

編輯非常認真負責，郵件聯系回復也非常快，稿件開始本來有些問題，考慮不用的，但是編輯又給了一次修改的機會，說是修改好了還可能錄用，就花心思修，修改后一個月不到就說錄用了，還有一些小問題后面陸續解決了。

鐵道運輸與經濟雜志非常好，包裝很嚴實，一點都沒有破損，值得信賴。雜志內容豐富，開拓視野，對我很有幫助，真心推薦，非常贊！店家的服務也是一流的，很細心！發貨還是比較及時的，也很正規，很滿意，非常值得購買。

鐵道運輸與經濟審稿認真負責，意見大部分都很中肯，可惜沒給退修的機會，哈哈。這個雜志審稿還是挺嚴的，要想投這個雜志，要給自己充足的時間好好寫寫文章，寫出來的文章才經得住檢驗。

8月10號投稿，10月20號發郵件表示初步錄用，按照錄用通知單進行修改。修改用時一周，提交后3天通知錄用。投稿系統很方便，審稿速度很快，要求文章有創新點。然后就是根據專家意見認真修改，鐵道運輸與經濟的編輯很好，中間多次打電話問相關事情，都很耐心，熱情解答。