瀝青路面路基工作區(qū)深度研究
摘要：該文提出一種計(jì)算瀝青路面路基工作區(qū)深度的新方法，該方法克服了車輛荷載隨機(jī)運(yùn)動(dòng)和對(duì)路基的連續(xù)動(dòng)態(tài)影響問題。用該方法推導(dǎo)出新的瀝青路面路基工作區(qū)深度計(jì)算公式，并對(duì)公式的合理性進(jìn)行了驗(yàn)證。公式計(jì)算的深度和試驗(yàn)數(shù)據(jù)誤差較小，各等級(jí)公路的誤差控制在6％～10％以內(nèi)。最后對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，得出不同等級(jí)公路瀝青路面路基工作區(qū)深度范圍：高速公路為0．83～1．51m，一級(jí)公路為0．89～1．68m，二級(jí)公路為1．03～1．86m，三級(jí)公路為1．20～2．05m。
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