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瀝青路面路基工作區(qū)深度研究

嚴守靖; 劉敬輝; 楊澤眾; 晏斌 三峽大學三峽地區(qū)地質災害與生態(tài)環(huán)境湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心; 湖北宜昌443002; 三峽大學土木與建筑學院

摘要:該文提出一種計算瀝青路面路基工作區(qū)深度的新方法,該方法克服了車輛荷載隨機運動和對路基的連續(xù)動態(tài)影響問題。用該方法推導出新的瀝青路面路基工作區(qū)深度計算公式,并對公式的合理性進行了驗證。公式計算的深度和試驗數(shù)據誤差較小,各等級公路的誤差控制在6%~10%以內。最后對計算結果進行統(tǒng)計分析,得出不同等級公路瀝青路面路基工作區(qū)深度范圍:高速公路為0.83~1.51m,一級公路為0.89~1.68m,二級公路為1.03~1.86m,三級公路為1.20~2.05m。

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