超大粒徑塊石在土石混填路基中穩(wěn)定性數(shù)值模擬研究
摘要：為將山區(qū)公路工程中常見的超大粒徑塊石應(yīng)用于高填方路堤填筑，對含超大粒徑塊石的土石混填路基的穩(wěn)定性進行研究。根據(jù)超大粒徑塊石分布特征與工程特性，通過設(shè)計不同施工方案，利用Abaqus有限元模擬軟件，對比行車荷載作用下不同超大粒徑塊石在路基不同層位處的沉降量和側(cè)向位移量，分析超大粒徑塊石布放參數(shù)與含超大粒徑塊石土石混填路基的穩(wěn)定性之間的關(guān)系。結(jié)果表明：在一定施工工藝下，含超大粒徑塊石土石混填路基比不含超大粒徑塊石的土石混填路基更穩(wěn)定，而且塊石粒徑越大路基越穩(wěn)定；對于超大粒徑塊石分層布放的情況，大粒徑塊石置于下層，小粒徑塊石置于上層的填筑方式更穩(wěn)定。
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