基于GMS軟件的基坑降水數值模擬
摘要：在現場降水試驗數據基礎上,建立適用于南寧盆地的三維滲流數學模型,對車站深基坑降水過程進行數值模擬。模擬結果與實測值吻合較好,證明該模型適用于南寧特殊地層基坑的降水設計。對基坑水位降深隨時間發展的規律以及地下連續墻對降水井涌水量的影響進行預測,得到以下結論:距地下連續墻越遠,涌水量越大,水位降深越小;地下連續墻越長,隔水效果越好,水位降深越大;車站出入口位于地下連續墻中部時,水位降深受地下連續墻影響最大。
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