靈活式公交運(yùn)營(yíng)規(guī)劃研究綜述
摘要：靈活式公交作為一種新型混合公交系統(tǒng),融合了常規(guī)公交系統(tǒng)的低成本效益以及需求響應(yīng)式公交系統(tǒng)的高度靈活性,在城市新區(qū)及市郊等低出行需求密度區(qū)域有著很強(qiáng)的適用性.對(duì)靈活式公交分類進(jìn)行了介紹,并分析了不同類型的靈活式運(yùn)行機(jī)制上的共同點(diǎn)以及在靈活性上的差異.根據(jù)規(guī)劃階段的不同,將靈活式公交的發(fā)展劃分為戰(zhàn)略規(guī)劃、戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃以及運(yùn)營(yíng)規(guī)劃3個(gè)等級(jí),詳述了各層級(jí)的規(guī)劃內(nèi)容.深入總結(jié)了國內(nèi)外靈活式公交的主要研究現(xiàn)狀,詳述了國外的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及各規(guī)劃階段的主要研究?jī)?nèi)容和方法.并對(duì)當(dāng)前靈活式公交運(yùn)營(yíng)規(guī)劃所面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行了分析,提出了適應(yīng)我國的靈活式公交構(gòu)想.
注: 保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如需閱讀全文請(qǐng)聯(lián)系交通信息與安全雜志社
相關(guān)推薦
更多
于我們.jpeg)