霧天不同能見度條件下高速公路限速建議值研究
摘要：高速公路霧天不同能見度條件下,駕駛員對道路線形走向的敏感性有所變化,駕駛員需要不斷調(diào)整方向盤,以不同的車速行駛在線形不斷變化的高速公路上。為了探尋在霧天不同能見度條件下,駕駛員以不同車速通過不同曲率道路時的駕駛行為安全特性,利用UC-win/Road建立道路駕駛模擬環(huán)境,采集駕駛員在單因素和正交多因素實驗方案條件下的車輛運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù),結(jié)合駕駛行為特點(diǎn)提出了新的評價指標(biāo)(車輛橫向偏移系數(shù))對駕駛員的駕駛行為進(jìn)行分析。結(jié)果表明,能見度、圓曲線半徑和車速對車輛橫向偏移均具有顯著性影響;并且通過正交試驗確定各因素對車輛橫向偏移影響由強(qiáng)到弱依次為:能見度(F=531.643)>圓曲線半徑(F=256.599)>車速(F=45.986)。
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