【摘要】目前，我國物流企業的成本管理模式大體上采用傳統的成本管理模式。自從我國加入世界貿易組織后，國外先進物流企業紛紛登陸大陸，對物流市場產生了巨大的沖擊。在這種環境下，我國物流企業所使用的傳統成本管理會計時的缺陷顯露無疑。這就需要我們尋求新的成本管理思想、技術和方法來改變這些缺陷，使企業在當今高速發展的經濟浪潮中利于不敗之地。本文旨在通過對上海交運國際物流有限公司成本管理方面的研究和探討，分析了上海交運國際物流有限公司成本管理的問題及解決對策，并主要提出了從戰略成本管理思想，作業成本法和加強隱性成本控制三個方面對物流企業的成本管理方法進行改進。與傳統成本管理相比，戰略成本管理具有更加開闊的視野和超前意義，作業成本法可以使得物流企業可以將成本管理深入到作業層次，隱性成本控制可使得企業注意到日常成本管理中的盲點。三方面相互結合，在很大程度上彌補了傳統成本管理的不足，是傳統成本管理的自我完善和發展。 關鍵詞：物流，成本，成本管理 Costing Management of Logistics Companies - Research Based on the Cost Management Mode of Shanghai Jiaoyun Logistics Co.， Ltd. Abstract Now in our country the cost management mode of logistics companies basically is the traditional accountancy mode. After we entered the WTO， overseas logistics companies have got into China， and have made a great impact on the logistics market. Under the pressure like this， the limitations of the traditional cost management mode used by the Chinese logistics companies are appearing. This needs us to look for the new cost management thought， technique and methods to change these limitations， and make the logistics companies at an invincible position in the environment of great competitions nowadays. This paper aims at analyzing the cost management problems of Shanghai Jiaoyun Logistics Co.， Ltd. and solving those problems through research and studies at actuality. And tries to improve on the way of cost management to solve the problems from three aspects: the strategic cost management thought，the activity-based costing and the control of invisible cost. Compared with the traditional cost management， the strategic cost management has more visible fields and more up-to-date thoughts， the activity-based costing can make the logistics companies look insight into the activity level in cost management， and the control of invisible cost can make the company notice the blind spots in daily cost management. The combination of 3 aspects can supply the gap in the traditional cost management. They are the development of the traditional cost management. Key words: logistics， cost， cost management， 目 錄 一 序言 1 二 文獻回顧 1 三 相關概念 1 （一） 物流與成本的概念 1 （二） 物流成本與物流企業的成本管理 2 四 上海交運國際物流有限公司成本管理的現狀與問題 2 （一） 上海交運國際物流有限公司概況 2 （二） 上海交運國際物流有限公司成本管理現狀 3 （三） 上海交運國際物流有限公司成本管理中存在的問題 4 （四） 上海交運國際物流有限公司成本管理存在問題的原因分析 5 五 上海交運國際物流有限公司成本管理的對策與建議 5 （一） 樹立正確的成本管理觀念引入戰略成本管理思想 5 （二） 引入先進的成本管理方法 6 （三） 加強對隱性成本的控制 7 六 結論 8 參考文獻 8 一、序言 隨著科技進步和經濟發展，物流市場競爭的不斷深化和加劇，物流企業為了贏得競爭的主動權，就必須關注自身的核心能力建設，提高資源配置的效率，擁有比競爭對手更低的成本、更快的速度、更好的服務。在這種環境下，傳統成本管理會計自身的缺陷（如管理觀念、管理方法、管理對象等）顯露無疑，這就需要我們尋求新的成本管理思想，技術和方法來改變這些缺陷，使企業在當今高速發展的經濟浪潮中立于不敗之地。 我國加入WTO后，國際上跨國物流企業紛紛進軍中國物流市場。作為一個新興產業，物流業在我國蘊涵巨大的市場潛力，呈現出較好發展前景，但與世界發達國家的物流發展水平有一定差距。其中物流成本就是影響我國物流業發展的巨大因素之一，因此改進成本管理問題已日益引起人們的重視和關注。物流企業自身也必須不斷提高成本控制質量，盡可能地吸收和借鑒中外成本管理的成功經驗，抓住機遇，真正成為市場競爭中的強者。 本文將在對上海交運國際物流有限公司的現狀進行分析的基礎上，提出其成本管理的改進方案，使其成本管理手段更加豐富、效果更加顯著。針對其中的一些典型問題，試圖找到標準化的成本管理方法。 本文主要分為以下幾個部分：上述部分是對本文研究的內容、目的、意義的介紹；其次是對國內外模型、文獻的回顧；第三部分是對一些基本概念的介紹；第四部分介紹了上海交運國際物流有限公司現狀；第五是分析并提出的改進成本管理的方法；最后是結論和對其他國內物流企業成本管理的一些建議。 二、文獻回顧 日本提出了物流發展的四階段劃分并對物流成本作了嚴格的劃分。 物流技術20世紀50年代在日本興起，發展至今己形成了一套完整的體系，由重視功能變為重視成本，進而變為重視服務。物流成本管理一直受到日本物流界的重視，在長期的發展中逐步向物流成本與財務結算制度相連結。神奈川大學的唐澤豐教授認為，日本物流成本管理經歷了四個階段:即了解物流成本的實際狀況階段、采購預算管理階段、設定基準值或標準值以及與會計制度接軌階段，見圖2-1。目前日本企業物流成本核算與管理基本停留在第三階段。

圖2-1日本物流成本管理的歷程

日本運輸省流通對策本部《物流成本推算統一標準》對物流成本作了如下三個種劃分。一是按物流領域分為:供應物流成本，公司內物流成本，銷售物流成本，退貨物流成本，廢棄物流成本;二是按支付形式分:材料費，人工費，公用事業費，維持費，一般經費，委托物流費;三是按物流機能分:包裝費，運輸費，保管費，裝卸費，流通加工費，情報加工費，物流管理費。 日本物流成本的劃分具有深遠的影響意義，至今一直被許多國家沿用或在此基礎上進行的改進。 美國對物流及物流成本的研究是比較早的，已經研究出了一大批物流成本測算模型。 在我國盡管作業成本法在我國生產制造企業領域中的應用研究己經取得一定的進展，但在物流領域尤其是專注于物流企業的應用研究還顯得比較缺乏。 三、相關概念 （一）物流與成本的概念 綜合各種物流的定義，物流是將有形物品從產出源點到最終消費點的流動儲存活動。具體包括：運輸、保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工及信息處理。物流的過程是一種系統性的經濟運動，是由一些相互聯系的，并有一定目的和功能的相關要素組合而成的系統。 物流企業則是在物流鏈中為外部客戶管理、控制和提供一整套物流服務的作業公司，通常被稱為“第三方物流”。 成本是商品經濟的產物，是商品經濟中的一個經濟范疇，是商品價值的主要組成部分。成本是一個發展的概念。隨著社會經濟的發展，企業管理要求的提高，成本概念和內涵都在不斷地發展、變化，人們所能感受到的成本范圍逐漸地擴大。成本的形成是以某種目標為對象的，是為實現一定的目標而發生的耗費。 在財務會計中，成本是指取得資產或勞務的支出。例如，固定資產的成本是指取得該資產的買價，運輸和保險相關支出。取得資產的方式可以分為兩種：一種資產是企業外部購置的；另一種資產是企業自己生產的。在外購場合下，資產的取得成本是買價加上有關支出的全部或部分，可稱之為“購置成本”在自己生產的場合下，資產的取得成本是在生產經營過程中提供產品或勞務所發生的支出，包括生產成本，營業成本和管理成本等，可稱之為“生產經營成本”。購置成本是對投入物的計價，而生產經營成本是對產出物得計價。 成本具有以下特征：一、成本是經濟資源的耗費；二、成本是以貨幣計量的耗費；三、成本是特定對象的耗費；四、成本是正常生產經營活動的耗費。 （二）物流成本與物流企業的成本管理 物流成本有廣義和狹義之分。狹義的物流成本僅指由于物品移動而產生的運輸、包裝、裝卸等費用。廣義的物流成本是指生產、流通、消費全過程的物品試題與價值變化而發生的全部費用。它具體包括了從生產企業內部原材料的采購、供應開始，經過生產制造中的半成品、產成品的倉儲、搬運、裝卸、包裝、運輸以及在消費領域發生的驗收、分類、倉儲、保管、陪送、廢品回收等發生的所有成本。對物流企業來說，物流成本就成了該企業最主要發生的成本，即為了提供物流服務而發生的各項支出。 物流企業的成本，顧名思義就是物流企業在日常的經營活動中所產生的資源的耗費。而由于物流企業的主營業務是物流，因此物流成本占據了物流企業的絕大部分成本。但并非所有的成本都是物流成本，也并非所有的物流成本是物流企業的成本，這得具體視物流企業所從事的日常經營活動而定。 成本管理主要有以下幾個環節：成本預測、成本決策、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核。其中成本成本核算是最基本的環節，它提供企業管理所需的成本信息資料。成本管理是管理者在滿足客戶需要的前提下，在控制成本與降低成本的過程中所采取的一切手段，目的是以最低的成本達到預先規定的質量、數量和交貨時間。在企業的經濟活動中，成本管理非常重要，但又常常被忽視。 對物流企業的成本管理必須在充分了解物流企業的日常經營活動的基礎上展開。在新的成本理念、新的管理方式與管理觀念的推動下，產生了許多成本管理新模式，如：目標成本管理、全面成本管理、作業成本管理等。這些管理模式，各有各的特點，各企業可以根據自己不同的情況選擇使用適合自己的成本管理模式。 四、上海交運國際物流有限公司成本管理的現狀與問題 （一）上海交運國際物流有限公司概況 由于我國物流企業的起步比較晚，在成本管理方面存在著很多問題，為了更好的說明這些存在的問題，以下就以上海交運國際物流有限公司為例，進行分析和說明。上海交運國際物流有限公司所反映出的問題都具有普遍性，能比較好的反映出現在我國物流企業的存在的問題。 上海交運物流有限公司是上海交運（集團）有限公司下屬的物流企業。 公司的使命：以公路快運、物流配送為主體，通過完整高效的國內運輸網絡，使客戶在商業競爭中獲得優勢。 主要經營項目：公路零擔快運、公路整車運輸、物流配送、倉儲、鐵路航空運輸代理等。 現主要服務領域：醫藥、服裝、電子、化妝品等各種消費品的外地分送及綜合物流管理。 公司經營規模：目前已為二千余家客戶提供多種運輸服務，年受理跨省運輸貨物達百萬件。在國內擁有快運專線119條，直達267個國內重要城市及更多的中轉城市。在上海市區擁有8個營業分公司，在北京、廣州、南京、杭州設有分公司。投入專用廂式車輛從事專線運輸。此外航空鐵路受理面覆蓋全國各地。 公司的優勢：公司使用物流信息化系統，致力于把傳統運輸轉換為具有增值能力的物流服務，向客戶提供完善的售前和售后服務。進行全面精細的項目規劃，提供最合理、最經濟的運輸方案。同時公司使用的車載衛星定位系統為客戶服務提供了強大的技術支持，提供貨物全程跟蹤和實時查詢。

圖4-1 上海交運國際物流有限公司物流信息化系統實際使用

（二）上海交運國際物流有限公司成本管理現狀 雖然目前公司的發展勢頭呈現出一副非常蓬勃的景象，并且起用了物流信息化系統，但是由于缺少準確成本信息而造成的物流成本管理能力低下仍然是阻礙公司發展的重要因素。由于運輸和倉儲的過程非常復雜，使得運營成本存在許多不確定的因素，當完成一個訂單的時候，往往無法確定其是盈利的還是虧損的。應該說，成本管理已經成為公司發展過程中最需要解決的問題，它已經跟不上公司本身的快速發展。 公司目前根據自身對物流企業營運活動和物流成本的理解對企業營運成本進行分類和核算。從目前看來，是按照物流作業環節來對成本進行分類和計算的，也就是根據實際發生的物流作業將企業營運成本劃分為市內和市外兩個成本中心來歸集費用。下表所示為公司為管理企業物流成本所作的一個分類統計。

表4-1 上海交運國際物流有限公司20xx年x月成本統計表

（三）上海交運國際物流有限公司成本管理中存在的問題 由前表可以看出，企業內部實際發生的各類物流費用五花八門、名目雜多，而公司所做的只是事無巨細，單純地將這些費用記錄下來。這樣的分類和記錄也看不出任何有利于企業成本管理的好處。且公司也沒有按照單個物流服務合同來核算成本。比如企業在完成一個物流服務合同時，仍然無法清楚地了解它們所提供的每一項物流服務耗費了多少成本，是盈利的還是虧損的，什么樣的物流服務帶來的利潤更高，什么樣的物流服務無利可圖，在這種情況下，企業成本管理自然無從著手。 綜合起來，公司的成本管理具有以下幾個問題： 1．企業無物流服務產品成本計算意識。物流企業是一種特殊的服務企業，它以合同約定的形式承諾在某一特定時間內為客戶提供專業的、綜合的物流服務。這種物流服務不但成本高、耗時也很長。正如打造一艘船舶要計算船舶的成本一樣，物流企業也應該把物流服務作為一種產品來計算其成本。這樣才有利于物流服務的分類管理，有利于成本控制與分析，有利于通過成本來改善物流，還可以為物流服務產品定價提供可靠的依據。然而目前企業沒有這種意識。 2.企業目前采用的傳統成本管理方法不適用。目前企業沒有按物流服務產品來核算成本，而是采用傳統的成本核算方法來核算成本的。傳統的成本管理體系不能為企業管理者提供有用的用來診斷業務流程的成本數據，無法滿足管理者的要求。因為傳統的成本管理體系最大的弱點就是成本分配與消耗的資源無關。對于營運間接費用比重較高的物流企業來說，這種單一的成本分配標準大大地扭曲了物流企業的成本信息，進而直接影響到企業的成本分析與控制等。 3．企業成本管理混亂。企業尚無一套專門的成本管理模式和方法用來管理企業的成本，只是將實際發生的成本費用單純地分類記錄，為了管理成本而管理成本，而沒有思考為什么要管理，怎樣管理。更重要的原因還是沒有對單個物流服務產品進行成本計算，使得企業沒有一套準確、明晰的成本資料，而成本計算都沒有做好，就更談不上成本的預算、分析、還有控制了。因為成本管理的方方面面都有賴于成本計算，都要以成本計算為基礎。公司只是試圖將財務會計中的成本計算與成本管理合為一體，嚴格上說，這只能算是成本計算，并不是成本管理。 4．物流成本會計信息的失真與缺失。首先，由于我國現行的企業財務會計制度沒有單獨設置科目來核算物流成本，這使得物流成本的核算沒有標準可尋。其次，由于缺乏統一的物流成本計算方法引發了企業物流成本計算標準的不同和計算口徑不同。這使得企業難與同行業的企業進行比較，了解差距。最后，公司所采用的成本分類計算方法提供的成本信息很粗糙。公司只劃分了兩個成本中心，分別是市內和市外。而這兩個成本中心所囊括的范圍非常廣泛，并不利于具體的成本分析和控制。事實上，企業在對營運成本分類時可以更細致一些。 （四）上海交運國際物流有限公司成本管理存在問題的原因分析 與物流企業成本核算和物流成本管理制度配套的會計制度的缺失是公司存在問題的環境原因。由于我國企業現行的財務會計制度中，沒有單獨的科日來核算物流成本，一般所有的成本都列在費用一欄中，無法分離，而且我國現有會計制度的不完善以及缺失導致物流成本的會計信息嚴重失真或嚴重缺失。 公司處于國內的大環境中，不可避免地受到環境的影響。但公司并沒有能獨善其身，沒有更深層次地想到如何去改進成本管理的方法，只注重于物流系統的改進和服務的改進。由此，才產生了諸多的問題。甚至于成本控制失靈，以至接受了一筆合同，卻不知道此筆合同究竟是盈利的還是虧損的。 五、上海交運國際物流有限公司成本管理的對策與建議 （一）樹立正確的成本管理觀念引入戰略成本管理思想 在市場經濟環境下，物流企業應樹立成本的系統管理觀念，將企業的成本管理工作視為一項系統工程，強調整體與全局，對企業成本管理的對象、內容、方法進行全方位的分析研究。通過研究，構建出系統的成本管理方法體系，形成戰略成本管理。戰略成本管理有利于更新成本管理的觀念。在傳統成本管理中，成本管理的目的被歸結為降低成本，節約成了降低成本的基本手段。不可否認，在成本管理中，節約作為一種手段是不容置疑的，但它不是唯一的手段，現代成本管理的目的“應該是以盡可能少的成本支出，獲得盡可能多的使用價值，從而為賺取利潤提供盡可能好的基礎”，從而提高成本效益。從戰略成本管理的視角出發來分析成本管理的這一目標，不難發現，成本降低是有條件和限度的，在某些情況下控制成本費用，可能會導致服務質量和企業效益的下降。如果企業以較低的成本升幅，而取得更高的使用價值，從而大大提高企業的經濟效益，企業何樂而不為。企業在市場上取得競爭優勢取決于“以同樣的成本為顧客提供更優的使用價值”或“以較低成本提供相同的使用價值”。企業采用何種成本戰略，取決于企業整個的經營戰略和競爭戰略，成本管理必須為企業整個經營管理服務。戰略成本管理的宗旨，是為了取得長期持久的競爭優勢，以便企業長期生存和發展，立足于長遠的戰略目標。而傳統的成本管理則立足于短期的成本管理，而未從長遠的持續地降低成本的策略上考慮，屬于戰術性的成本管理。 1. 戰略成本管理的基本框架 （1）價值鏈分析。通過行業價值鏈分析與企業的價值鏈分析，了解企業自身的成本優勢與劣勢。 （2）成本動因分析。作業影響成本，動因影響作業，因此動因是引起成本發生的根本原因。分析成本動因，能使我們更好地了解已發生的成本，為更好的控制成本打下基礎，使價值鏈活動達到最優化而降低價值鏈總成本。 （3）戰略定位分析。對企業進行戰略定位分析，在成本領先戰略、差異領先戰略、目標集中戰略、生命周期戰略和整合戰略等各種戰略中選擇最合適企業的一種戰略。 2. 戰略成本管理的基本步驟 (1) 戰略環境分析：環境分析是戰略成本管理（初始或循環）的邏輯起點。通過對企業戰略成本管理內部資源和外部環境的考察、評判企業現行戰略成本的競爭地位——強項、弱點、機會、威脅等以決定企業是否進入、發展、固守或是撤出。環境分析的基本方法是價值鏈分析，通過對行業價值鏈分析以了解企業在行業價值鏈中所處的位置；對企業內部分析以了解自身的價值鏈；對競爭對手分析以了解競爭對手的價值鏈，從而達到知己知彼，洞察全局，以確定戰略成本管理的方向。 (2) 戰略規劃。經過環境分析，確定企業是否進入、發展、固守或撤出后，下一步就是進行戰略規劃以確定企業如何進入、發展、固守或撤出。戰略規劃首先在明確戰略成本管理方向的基礎上確定戰略成本管理的目標，包括總目標（全面的、長期的目標）和一系列具體目標。各目標之間須保持一致性和層次性，組成目標網絡。準確的目標有助于戰略的制定、實施和控制。為了實現所確定的目標，根據企業內部資源、外部環境及目標要求，制定相應的基本戰略、策略及實施計劃。 (3) 戰略實施與控制；戰略實施按實施計劃中的要求與進度進行。在戰略實施過程中，由于內部資源，外部環境的變化，會使實施過程產生偏差，因此須進行戰略控制。戰略控制包括確立預期工作成效的標準，對照標準，衡量偏差、辨析與糾正偏差，從而控制成本動因。企業只有控制成本動因，特別是主要價值鏈活動的成本動因，才能真正控制成本，保證戰略成木管理目標的實現，如下圖。 圖5-1 目標預算管理程序圖 (4) 戰略業績計量與評價：戰略業績計量與評價是戰略成本管理的重要組成部分。業績計量與評價通常包括業績指標的設置、考核、評價、控制、反饋、調整、激勵等。傳統的業績指標主要是面向作業的。缺少與戰略方向和目標的相關性，有些被企業鼓勵的行為其實與企業戰略并不具有一致性。因此，須將戰略思想貫穿于戰略成本管理的整個業績評價之中，以競爭地位變化帶來的報酬取代傳統的投資報酬指標。所以本文認為上海交運國際物流有限公司應適應時代的發展引入戰略成本管理的思想，為其更好的發展打下堅實的基礎。 （二）引入先進的成本管理方法 時代在發展，成本管理方法也在不斷的發展，各種先進的成本管理方法也在不斷地涌現，如目標成本法、作業成本法等。在物流這個新興領域，傳統的成本管理方法顯然不十分使用，這就更應該引入先進的成本管理方法對企業的成本加以管理。本文以作業成本法為例。 1．確定成本對象與作業中心。 作業成本法的基本原理是：產品（服務）消耗作業，作業消耗資源并導致成本的發生。作業成本計算在成本核算上突破產品這個界限，使成本核算深入到作業層次。它以作業為單位收集成本，并把“作業”或“作業成本庫”的成本按作業動因分配到產品（服務）。 對物流企業這個實體而一言，它與客戶簽訂的物流業務合同可視為物流企業所產出的一種特殊的產品，這種產品的屬性是勞務而非實體，同時物流企業所簽訂的合同具有唯一性，因而可以將物流企業業務合同作為物流企業的一級成本核算對象。物流企業在采用作業成本法對企業成本進行計算后，作業也將成為物流企業的成本計算對象，并且物流企業是在先計算作業的成本之后，再計算物流業務合同成本的，因而作業是物流企業的二級成本計算對象。如上海交運國際物流有限公司與上海通運國際有限公司簽訂的“關于悠哈糖果項目的市內配送及外地運輸配送業務”合同就可以作為公司的一級成本核算對象，而具體的運輸、裝卸等作業就可以作為二級成本計算對象。 對于大量的作業，為了建立合理可行的系統，需要把這些大量作業按一定的原則進行合并，成為作業中心。作業中心是負責完成某一項特定產品制造或服務功能的一系列作業的集合。物流企業一般可以分為采購、配送、倉儲、流通加工和客戶服務五個作業中心，具體企業可根據自己不同的情況來增加或減少作業中心。上海交運國際物流有限公司就可以分為采購、裝卸、運輸、倉儲和信息中心五個信息中心來歸結成本。 2．歸結作業中心成本庫費用。 作業中心是一系列相互聯系、能夠實現某種特定功能的作業集合。把相關的一系列作業（或任務）所消耗的資源費用歸集到作業中心（或作業），構成各該作業中心（或作業）的作業成本庫，作業成本庫是作業中心（或作業）的貨幣表現。比如在運輸中發生的油耗、過境費、過橋費等就要歸結入運輸作業。 3．確定成本動因，計算成本動因率。 成本動因是作業成本法的核心概念之一，它表示某一特定作業與特定資源、特定成本標的與特定作業之間的因果關系，是推動資源和作業發生的最直接、最根本的驅動力量。揭示和科學地確定成本動因可以從根本上提高會計信息系統的質量，從而提高企業的經營決策水平和管理控制水平。 成本動因的選擇存在于作業成本法中的兩個環節。一是在資源一一作業環節選擇資源動因;二是在作業一一成本標的環節選擇作業動因。這一步是在第一步的基礎上通過科學地合并作業，成立作業中心，建立作業成本庫之后的選擇。對最終成本核算結果精確度產生直接影響的是第二環節，但是第二環節是建立在第一環節基礎之上的。此外，每一個環節都需要解決兩個問題：選擇哪一個成本動因，選擇多少個成本動因。 上海交運國際物流有限公司部分作業與動因對照如下： 作業 成本管理論文 出版社應建構有效的出版成本管理體系 回到頂部 論文首頁 法律論文 工學論文 管理論文 計算機文 教育論文 經濟論文 理學論文 文化論文 文學藝術 醫藥論文 應用論文 政治論文 工商管理 財務管理 會計審計 工作計劃 工作總結 新聞傳播 財政稅收 證券金融 公共管理 英語論文 哲學論文 英文論文 所有分類 電腦版 手機版 導航

（三）上海交運國際物流有限公司成本管理中存在的問題 由前表可以看出，企業內部實際發生的各類物流費用五花八門、名目雜多，而公司所做的只是事無巨細，單純地將這些費用記錄下來。這樣的分類和記錄也看不出任何有利于企業成本管理的好處。且公司也沒有按照單個物流服務合同來核算成本。比如企業在完成一個物流服務合同時，仍然無法清楚地了解它們所提供的每一項物流服務耗費了多少成本，是盈利的還是虧損的，什么樣的物流服務帶來的利潤更高，什么樣的物流服務無利可圖，在這種情況下，企業成本管理自然無從著手。 綜合起來，公司的成本管理具有以下幾個問題： 1．企業無物流服務產品成本計算意識。物流企業是一種特殊的服務企業，它以合同約定的形式承諾在某一特定時間內為客戶提供專業的、綜合的物流服務。這種物流服務不但成本高、耗時也很長。正如打造一艘船舶要計算船舶的成本一樣，物流企業也應該把物流服務作為一種產品來計算其成本。這樣才有利于物流服務的分類管理，有利于成本控制與分析，有利于通過成本來改善物流，還可以為物流服務產品定價提供可靠的依據。然而目前企業沒有這種意識。 2.企業目前采用的傳統成本管理方法不適用。目前企業沒有按物流服務產品來核算成本，而是采用傳統的成本核算方法來核算成本的。傳統的成本管理體系不能為企業管理者提供有用的用來診斷業務流程的成本數據，無法滿足管理者的要求。因為傳統的成本管理體系最大的弱點就是成本分配與消耗的資源無關。對于營運間接費用比重較高的物流企業來說，這種單一的成本分配標準大大地扭曲了物流企業的成本信息，進而直接影響到企業的成本分析與控制等。 3．企業成本管理混亂。企業尚無一套專門的成本管理模式和方法用來管理企業的成本，只是將實際發生的成本費用單純地分類記錄，為了管理成本而管理成本，而沒有思考為什么要管理，怎樣管理。更重要的原因還是沒有對單個物流服務產品進行成本計算，使得企業沒有一套準確、明晰的成本資料，而成本計算都沒有做好，就更談不上成本的預算、分析、還有控制了。因為成本管理的方方面面都有賴于成本計算，都要以成本計算為基礎。公司只是試圖將財務會計中的成本計算與成本管理合為一體，嚴格上說，這只能算是成本計算，并不是成本管理。 4．物流成本會計信息的失真與缺失。首先，由于我國現行的企業財務會計制度沒有單獨設置科目來核算物流成本，這使得物流成本的核算沒有標準可尋。其次，由于缺乏統一的物流成本計算方法引發了企業物流成本計算標準的不同和計算口徑不同。這使得企業難與同行業的企業進行比較，了解差距。最后，公司所采用的成本分類計算方法提供的成本信息很粗糙。公司只劃分了兩個成本中心，分別是市內和市外。而這兩個成本中心所囊括的范圍非常廣泛，并不利于具體的成本分析和控制。事實上，企業在對營運成本分類時可以更細致一些。 （四）上海交運國際物流有限公司成本管理存在問題的原因分析 與物流企業成本核算和物流成本管理制度配套的會計制度的缺失是公司存在問題的環境原因。由于我國企業現行的財務會計制度中，沒有單獨的科日來核算物流成本，一般所有的成本都列在費用一欄中，無法分離，而且我國現有會計制度的不完善以及缺失導致物流成本的會計信息嚴重失真或嚴重缺失。 公司處于國內的大環境中，不可避免地受到環境的影響。但公司并沒有能獨善其身，沒有更深層次地想到如何去改進成本管理的方法，只注重于物流系統的改進和服務的改進。由此，才產生了諸多的問題。甚至于成本控制失靈，以至接受了一筆合同，卻不知道此筆合同究竟是盈利的還是虧損的。 五、上海交運國際物流有限公司成本管理的對策與建議 （一）樹立正確的成本管理觀念引入戰略成本管理思想 在市場經濟環境下，物流企業應樹立成本的系統管理觀念，將企業的成本管理工作視為一項系統工程，強調整體與全局，對企業成本管理的對象、內容、方法進行全方位的分析研究。通過研究，構建出系統的成本管理方法體系，形成戰略成本管理。戰略成本管理有利于更新成本管理的觀念。在傳統成本管理中，成本管理的目的被歸結為降低成本，節約成了降低成本的基本手段。不可否認，在成本管理中，節約作為一種手段是不容置疑的，但它不是唯一的手段，現代成本管理的目的“應該是以盡可能少的成本支出，獲得盡可能多的使用價值，從而為賺取利潤提供盡可能好的基礎”，從而提高成本效益。從戰略成本管理的視角出發來分析成本管理的這一目標，不難發現，成本降低是有條件和限度的，在某些情況下控制成本費用，可能會導致服務質量和企業效益的下降。如果企業以較低的成本升幅，而取得更高的使用價值，從而大大提高企業的經濟效益，企業何樂而不為。企業在市場上取得競爭優勢取決于“以同樣的成本為顧客提供更優的使用價值”或“以較低成本提供相同的使用價值”。企業采用何種成本戰略，取決于企業整個的經營戰略和競爭戰略，成本管理必須為企業整個經營管理服務。戰略成本管理的宗旨，是為了取得長期持久的競爭優勢，以便企業長期生存和發展，立足于長遠的戰略目標。而傳統的成本管理則立足于短期的成本管理，而未從長遠的持續地降低成本的策略上考慮，屬于戰術性的成本管理。 1. 戰略成本管理的基本框架 （1）價值鏈分析。通過行業價值鏈分析與企業的價值鏈分析，了解企業自身的成本優勢與劣勢。 （2）成本動因分析。作業影響成本，動因影響作業，因此動因是引起成本發生的根本原因。分析成本動因，能使我們更好地了解已發生的成本，為更好的控制成本打下基礎，使價值鏈活動達到最優化而降低價值鏈總成本。 （3）戰略定位分析。對企業進行戰略定位分析，在成本領先戰略、差異領先戰略、目標集中戰略、生命周期戰略和整合戰略等各種戰略中選擇最合適企業的一種戰略。 2. 戰略成本管理的基本步驟 (1) 戰略環境分析：環境分析是戰略成本管理（初始或循環）的邏輯起點。通過對企業戰略成本管理內部資源和外部環境的考察、評判企業現行戰略成本的競爭地位——強項、弱點、機會、威脅等以決定企業是否進入、發展、固守或是撤出。環境分析的基本方法是價值鏈分析，通過對行業價值鏈分析以了解企業在行業價值鏈中所處的位置；對企業內部分析以了解自身的價值鏈；對競爭對手分析以了解競爭對手的價值鏈，從而達到知己知彼，洞察全局，以確定戰略成本管理的方向。 (2) 戰略規劃。經過環境分析，確定企業是否進入、發展、固守或撤出后，下一步就是進行戰略規劃以確定企業如何進入、發展、固守或撤出。戰略規劃首先在明確戰略成本管理方向的基礎上確定戰略成本管理的目標，包括總目標（全面的、長期的目標）和一系列具體目標。各目標之間須保持一致性和層次性，組成目標網絡。準確的目標有助于戰略的制定、實施和控制。為了實現所確定的目標，根據企業內部資源、外部環境及目標要求，制定相應的基本戰略、策略及實施計劃。 (3) 戰略實施與控制；戰略實施按實施計劃中的要求與進度進行。在戰略實施過程中，由于內部資源，外部環境的變化，會使實施過程產生偏差，因此須進行戰略控制。戰略控制包括確立預期工作成效的標準，對照標準，衡量偏差、辨析與糾正偏差，從而控制成本動因。企業只有控制成本動因，特別是主要價值鏈活動的成本動因，才能真正控制成本，保證戰略成木管理目標的實現，如下圖。

圖5-1 目標預算管理程序圖

(4) 戰略業績計量與評價：戰略業績計量與評價是戰略成本管理的重要組成部分。業績計量與評價通常包括業績指標的設置、考核、評價、控制、反饋、調整、激勵等。傳統的業績指標主要是面向作業的。缺少與戰略方向和目標的相關性，有些被企業鼓勵的行為其實與企業戰略并不具有一致性。因此，須將戰略思想貫穿于戰略成本管理的整個業績評價之中，以競爭地位變化帶來的報酬取代傳統的投資報酬指標。所以本文認為上海交運國際物流有限公司應適應時代的發展引入戰略成本管理的思想，為其更好的發展打下堅實的基礎。 （二）引入先進的成本管理方法 時代在發展，成本管理方法也在不斷的發展，各種先進的成本管理方法也在不斷地涌現，如目標成本法、作業成本法等。在物流這個新興領域，傳統的成本管理方法顯然不十分使用，這就更應該引入先進的成本管理方法對企業的成本加以管理。本文以作業成本法為例。 1．確定成本對象與作業中心。 作業成本法的基本原理是：產品（服務）消耗作業，作業消耗資源并導致成本的發生。作業成本計算在成本核算上突破產品這個界限，使成本核算深入到作業層次。它以作業為單位收集成本，并把“作業”或“作業成本庫”的成本按作業動因分配到產品（服務）。 對物流企業這個實體而一言，它與客戶簽訂的物流業務合同可視為物流企業所產出的一種特殊的產品，這種產品的屬性是勞務而非實體，同時物流企業所簽訂的合同具有唯一性，因而可以將物流企業業務合同作為物流企業的一級成本核算對象。物流企業在采用作業成本法對企業成本進行計算后，作業也將成為物流企業的成本計算對象，并且物流企業是在先計算作業的成本之后，再計算物流業務合同成本的，因而作業是物流企業的二級成本計算對象。如上海交運國際物流有限公司與上海通運國際有限公司簽訂的“關于悠哈糖果項目的市內配送及外地運輸配送業務”合同就可以作為公司的一級成本核算對象，而具體的運輸、裝卸等作業就可以作為二級成本計算對象。 對于大量的作業，為了建立合理可行的系統，需要把這些大量作業按一定的原則進行合并，成為作業中心。作業中心是負責完成某一項特定產品制造或服務功能的一系列作業的集合。物流企業一般可以分為采購、配送、倉儲、流通加工和客戶服務五個作業中心，具體企業可根據自己不同的情況來增加或減少作業中心。上海交運國際物流有限公司就可以分為采購、裝卸、運輸、倉儲和信息中心五個信息中心來歸結成本。 2．歸結作業中心成本庫費用。 作業中心是一系列相互聯系、能夠實現某種特定功能的作業集合。把相關的一系列作業（或任務）所消耗的資源費用歸集到作業中心（或作業），構成各該作業中心（或作業）的作業成本庫，作業成本庫是作業中心（或作業）的貨幣表現。比如在運輸中發生的油耗、過境費、過橋費等就要歸結入運輸作業。 3．確定成本動因，計算成本動因率。 成本動因是作業成本法的核心概念之一，它表示某一特定作業與特定資源、特定成本標的與特定作業之間的因果關系，是推動資源和作業發生的最直接、最根本的驅動力量。揭示和科學地確定成本動因可以從根本上提高會計信息系統的質量，從而提高企業的經營決策水平和管理控制水平。 成本動因的選擇存在于作業成本法中的兩個環節。一是在資源一一作業環節選擇資源動因;二是在作業一一成本標的環節選擇作業動因。這一步是在第一步的基礎上通過科學地合并作業，成立作業中心，建立作業成本庫之后的選擇。對最終成本核算結果精確度產生直接影響的是第二環節，但是第二環節是建立在第一環節基礎之上的。此外，每一個環節都需要解決兩個問題：選擇哪一個成本動因，選擇多少個成本動因。 上海交運國際物流有限公司部分作業與動因對照如下：

作業 成本管理論文 出版社應建構有效的出版成本管理體系 回到頂部 論文首頁 法律論文 工學論文 管理論文 計算機文 教育論文 經濟論文 理學論文 文化論文 文學藝術 醫藥論文 應用論文 政治論文 工商管理 財務管理 會計審計 工作計劃 工作總結 新聞傳播 財政稅收 證券金融 公共管理 英語論文 哲學論文 英文論文 所有分類 電腦版 手機版 導航

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