公路運輸發展
我國公路運輸可持續發展研究
摘要:對于我國整個交通運輸行業來說,公路運輸在其中占據著非常重要的地位,是保證我國經濟平穩發展的重要支撐,因此必須要采取合理有效的措施使我國的公路運輸業實現可持續發展. 基于此,首先分析了影響我國公路運輸可持續發展的主要問題,主要有服務產品比較低劣、缺乏較強的競爭能力、缺乏健全完善的公路運輸法律法規以及相應的監督機制以及市場準入和市場退出機制不規范等. 之后針對這些問題,探討了促進我國公路運輸可持續發展的方法,主要包括完善和健全相關的法律法規、加強生態環境建設與保護力度、提升從業人員的素質.通過以上幾個方面的分析和探討,希望能夠為以后相關方面的研究工作提供一些參考.關鍵詞:公路運輸;可持續發展;應對方法近些年來 ,我國的工業化進程明顯加快 ,這一方面進一步刺激了我國社會主義市場經濟的發展 ;另一方面也過度的消耗了國內的各種自然資源 ,同時也對生態環境造成了很大的破壞 ,這對人們的生產生活造成了很大的影響 . 在這種情況下就必須加快社會各個方面的可持續發展改革 ,其中公路運輸的可持續發展占有非常重要的地位 . 促進公路運輸的可持續發展符合我國社會發展的實
交通強國背景下公路運輸經濟發展研究
摘要:近年來我國公路運輸事業取得巨大成就,廣大人民群眾的通行條件得到了明顯的改善,人民群眾獲得感、幸福感、安全感顯著增強。2017 年黨的十九大報告中提出實施交通強國戰略,對我國公路運輸體系建設提出了新的要求,公路交通作為綜合交通運輸的重要基礎和先決條件,在此背景下研究公路運輸經濟發展有著深刻的理論依據和現實意義。 關鍵詞:交通強國;公路經濟;公路運輸;優化發展 一、交通強國理論背景和現實基礎 (一)交通強國的歷史淵源 交通運輸事業在國家的發展過程中發揮著基礎性功能,被稱為社會經濟發展的“先行官”。1954 年,第一屆全國人民代表大會上,黨和國家第一代領導人將交通運輸現代化與農業現代化、工業現代化、國防現代化并列,提出建設“四個現代化”的宏偉目標。20 世紀80 年代初,鄧小平同志把交通作為我國的三大戰略重點之一,并指出:“多搞一點鐵路、公路、航運,能辦很多事情”。自此,我國交通運輸業發展邁入了快車道,日新月異、蓬勃發展。2017 年,黨的十九大報告在建設現代化經濟體系的戰略部署中提出要建設交通強國,是以習近平同志為核心的黨
我國公路運輸發展歷程及發展規律的研究
[摘要]本文從現代化的概念入手,分析概括了靜態和動態條件下公路運輸現代化的基本內涵,根據此內涵對我國公路運輸的發展歷程作了詳細的劃分,并在分析各個階段的特征后總結出了公路運輸的發展規律,由此規律來指導今后公路運輸現代化的發展方向。[關鍵詞]現代化 公路運輸 發展規律現代化既是一個過程,又是一種狀態。具體講,它是一個使之成為具有現代特點的、適合現代需要的過程,或是一種具有現代特點的、適合現代需要的狀態。無論是一個過程還是一種狀態,現代化都應該是一個動態的概念,而不是一個固定的、一成不變的概念。公路是經濟社會系統的一個重要的子系統,公路運輸現代化也應該符合經濟社會大系統現代化發展的過程。一、公路運輸現代化內涵概括我們根據現代化的特征,將公路運輸現代化從靜態和動態兩個方面去概括,即靜態和動態條件下公路運輸現代化的概念是不同的。在運輸需求一定的情況下(靜態),從社會資源最佳配置的角度考慮,公路運輸現代化是指通達性與運輸效率的一種均衡狀態。當這兩種效用相同時,公路的社會總成本最低,此時的公路里程就是實現了基本現代化的公
公路運輸經濟發展研究
摘 要:交通運輸業是國民經濟中的一個重要物質生產部門,它能把社會生產、分配、交換和消費等各個環節有機地聯系起來。世界上任何國家和地區的經濟發展都是以建立安全、高效、完備的運輸體系為前提的。主要分析公路運輸經濟的現狀與發展。關鍵詞:公路運輸;經濟;發展1 公路運輸的特點1.1 機動靈活,適應性強由于公路運輸網比鐵路、水路網的密度要大十幾倍,分布面也廣,因此公路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的機動性也比較大,車輛可隨時調度、裝運,各環節之間的銜接時間較短。尤其是公路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應性,這一點對搶險、救災工作和軍事運輸具有特別重要的意義。1.2 可實現“門到門”直達運輸由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的路網運行外,還可離開路網深入到工廠企業、農村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發地門口直接運送到目的地門口,實現“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。1.3 在中、短途運輸中,運送速度