鐵路信號
25HZ相敏軌道電路在安鋼西編組站鐵路信號6502電氣集中聯鎖中的應用
[摘要]通過25HZ相敏軌道電路在安鋼西編組站鐵路信號中的成功投用，介紹了25HZ相敏軌道電路在電氣化牽引區段電氣集中聯鎖中的應用。分別從硬件的配置，25HZ相敏軌道電路的特點，技術標準等幾方面作了詳細地闡述。 [關鍵詞]25HZ相敏軌道電路 電氣集中聯鎖 電路 化牽引區段 西編組站鐵路信號電氣集中聯鎖采用了25HZ相敏軌道電路來滿足西編組站與西站電氣化牽引區段對軌道電路的特殊要求。這種非工頻制式的軌道電路對50HZ牽引電流的基波及其諧振干擾具備有效可靠的防護措施，保證了軌道電路設備可靠地工作。西編組站鐵路信號6502電氣集中聯鎖中使用了安全型繼電器控制，色燈信號機，鎖閉設備等基礎設備，它們的使用完成了指揮列車運行和調車作業，向行車有關人員指示運行條件，對行車運行方向、運行間隔、運行進路以及運行速度進行控制，提高了運輸效率。電動轉轍機和色燈信號機在電氣集中聯鎖中的使用使道岔轉換及進路的指示等在室內完成，改善了職工的勞動條件，即使在惡劣天氣環境下仍能保證安全行車和可靠運輸。 一、6502電氣集中聯鎖的基本設備組成 西編組站6502電氣集中聯鎖由室內控制臺，區段人工解鎖按鈕盤，繼
2010-09-20
淺談鐵路信號測試系統
摘要：隨著鐵路技術的飛速發展，鐵路信號系統越來越復雜，設備間和信號間的相關性越來越大，這使得實際中出現的故障呈現復雜化和多樣化。為了更好的發現和診斷故障，保障鐵路安全、高效運行，因此研究開發一種新型鐵路信號測試系統是十分必要的。關鍵詞：鐵路信號 測試系統 安全0 引言鐵路信號系統，通常是由多種機電設備組成的復雜控制系統，對鐵路運行的安全、高效、快捷起著重要作用。為了更好的發現和診斷故障，保障鐵路安全、高效運行，因此研究開發一種新型鐵路信號測試系統是十分必要的。信號設備是鐵路運輸的耳目，對行車安全關系很大。它分為信號、聯鎖設備和閉塞設備三類。為了保證設備質量，鐵路信號設備所命名用的器材和配件，必須符合部頒標準。當變更設備結構時，須經鐵道部批準。1 對各類信號設備安全的共同要求各種信號均須符合下列各項要求：①除與機車車輛發生直接相互作用的設備如車輛減速器、限界檢查器等以外，信號設備的任何部門不得侵入現行國標GB146-59規定的建筑接近限界（包括曲線部分的加寬）。②所有信號設備的安裝，均須符合批準的安裝標準圖和設計
2010-07-24
電力遠動在鐵路信號供電中的應用
摘要:本文詳細介紹了XDZJ—Ⅱ信號電源智能監控裝置的主要功能、技術特點、裝置結構，及在哈鐵供電段的應用情況。關鍵詞:智能監控;越限報警;故障錄波;故障信息1、引言近年來，中國鐵路為了與世界接軌，提高鐵路運輸能力，前后進行了六次大提速。每一次提速，都是對鐵路管理手段和設備性能的一次極大挑戰。隨著鐵路生產布局調整的深入，鐵道部明確提出了新的設備運行質量標準，并加大力度，推進建設與規劃鐵路行車設備現代化進程?！靶盘栯娫幢O控系統”作為鐵路行車供電設備的重要組成部分，在保障鐵路行車運輸安全方面起著極其重要的作用，其自動化和現代化建設顯得更加重要。2、電力遠動設備的概述電力遠動設備—“XDZJ-Ⅱ鐵路信號供電電源監控裝置”是在多年成功應用的基礎上，經多方調研，應用新技術、新平臺，研制開發的鐵路信號電源智能監控裝置。該裝置具有數據采集和控制、電流電壓越限報警、故障錄波、故障信息上報等功能，實現了鐵路電力部門對信號供電電源(自閉線與貫通線)的實時監控，使生產管理人員隨時掌握信號供電電源的運行狀態，及時發現故障并進行搶修，并能
2010-06-26
淺談鐵路信號工程施工中的技術交底
論文關鍵詞：信號工程 施工技術交底論文摘要：作者概述了信號工程施工技術交底是整個施工過程中的一個重要環，做好技術交底工作是保證工程質量的前提。鐵路信號工程施工中的技術交底，是指在某一單位工程開工前，或一個分項工程施工前，有兩次重要的技術交底，一是在建設單位主持下，由設計單位向施工單位進行交底。二是由施工單位主管領導會同項目主管工程師向參與施工的人員進行的技術交底，其目的是使參加施工人員對工程特點、技術質量要求、施工方法與措施方面有一個較詳細的了解，以便于科學的組織施工，避免技術質量等事故的發生。各項技術交底記錄也是工程技術檔案資料電中不可缺少的一部分。1技術交底一般包括以下幾個方面1.1設計交底即設計圖紙交底。主要交待本次信號工程的設計范圍、設計原則及主要技術條件和有關問題說明。施工單位拿到設計文件后，首先要熟悉圖紙，到現場實際勘測調查，發現問題認真記錄，在設計交底時，向設計人員及時反映設計圖紙中的疑難問題，現場實際勘測調查發現的問題，如實際的設備坐標與圖紙是否一致，設備的建筑限界是否符合技規要求，信號機顯示距
2010-06-21
淺析對鐵路信號工程施工的幾點思考
論文關鍵詞:鐵路信號施工 工程管理 體會論文摘要:就怎樣高質圣高標準地完成鐵路信號工程，提出了比較全面的科學管理體會。當前，鐵路建設熱潮迭起，新建、改造項目眾多，新技術，新設備、新器材不斷出現，列車運行速度不斷提高，對施工的質量、進度、安全要求越來越高。怎樣高質量高標準地完成信號工程，下面談幾點不成熟的意見。1施工的要求1.質量。質量是工程的生命，高質量的工程是列車安全運行的基礎保證。2.安全。在施工中要杜絕一切可能對列車安全運行、施工人員、設備和其他人員生命財產造成危害的現象發生。3.進度。要按期或提前交工，就要統籌兼顧一切影響工程的因素，進行合理安排，以較高的效率完成工程。4.成本。要以最小的投放完成工程。2工程前期的調查2.1施工圈紙的調變核對調查工程的性質(鐵路系統內、外、新建、改造等)、對運輸的影響和對工程的制約及限制、工程量的大小、技術和工藝的難度，圖紙的準確性。2.2施工地點的調變(1)實地調查現場地
2010-06-21
試論鐵路信號工程施工及電路導通
論文關鍵詞:鐵路信號 施工組織 電路導通論文摘要:鐵路信號付列車運行安全和時間疏導起到重要保障作用，信停期間應從制定嚴密的施工方案和做好配合工作兩方面來做好鐵路信號施工方案的組織工作。對鐵路信號導通中的故障處理進行分析，提出故障處理措施，該方法能達到縮短信停時間，優化施工組織的目的。隨著鐵路建設的高速發展，作為鐵路運輸生產基礎之一的鐵路信號設備也發生了很大變化，主要體現在設備組成部件及器材產品中的科技含量逐年增加，表現為技術條件復雜、標準要求高、試驗項目多、測試技術指標精確的特點。鐵路經過6次大提速之后，對既有線鐵路信號設備的維修和施工質量要求越來越嚴格，對信號設備更新、改造和大修及新舊設備更替時間的要求也越來越短。信號設備更新、改造與運輸需求之間的矛盾越來越突出，因此優化施工組織，縮短信停時間已成為鐵路信號工程中的當務之急。1信停期間的鐵路信號工程施工組織信號工程的核心工作就是信、聯、閉、停、用期間的施工組織，是一個系統工程，直接關系到信號工程安全、質量和工程指標的實現。1. 1制定嚴密的施工方案<p
2010-06-22
淺析鐵路信號工程質量的控制
論文關鍵詞:鐵路信號 工程質量 控制論文摘要:鐵路信號是指揮行車的大腦和神經，因此鐵路信號工程建設的質量至關重要。文章指出對人、材料、機械、方法和環境5大因素進行控制，是保證工程質量的關健。鐵路是國民經濟的大動脈，而鐵路信號是指揮鐵路行車的大腦和神經。為了使這個大腦和神經安全、可靠、靈活、高效地為運輸生產服務，必須在關系到影響上述功能形成的鐵路信號工程的建設階段把好工程質量關，這是鐵路信號工程建設監理工作的一項重要內容，而嚴格地對“人、材料、機械、方法和環境”這影響工程質量的5大因素進行控制，就抓住了保證建設項目工程質量的關鍵。1對人的控制大家知道，從事建筑工程行業內的人，可以作為工程建設的決策者、組織者、指揮者，也可以是施工工序的實施者和操作者。所以，充分調動人的積極性，避免產生失誤，是首要的問題。為了避免人的失誤，調動人的主觀能動性，增強人的責任感和質量意識，達到以工作質量保工序質量、促工程質量的目的，除了加強政治思想教育、勞動紀律教育、職業道德教育，進行專業技術知識培訓，健全崗位責任制，改善勞動條件，實行
2010-06-18
關于鐵路信號工程施工探討
論文關鍵詞：優化施工方案縮短信停時間運輸效率論文摘要：本文分析了信停期間的工作量、施工方案編制及與各有關單位的配合協調，并從提高信停前聯鎖關系試驗、電氣特性指標測試準確性以及采取提前對室外設備進行過渡施工的技術措施等方面，闡述了縮短信停時間的有效途徑，從而達到優化施工組織的目的。隨著鐵路建設的高速發展，作為鐵路運輸生產基礎之一的鐵路信號設備也發生了日新月益的變化，它主要體現在設備組成部件、器材產品科技含量逐年增加，突出表現為技術條件復雜，標準要求高，試驗項目多，測試技術指標必須精確的特點。鐵路經過6次大提速之后，對既有線鐵路信號設備的維修和施工質量要求越來越嚴格，對信號設備更新、改造和大修工程新舊設備更替時間的批準也是越來越短。信號設備更新、改造與運輸生產的矛盾越來越突出，因此優化施工組織，縮短信停時間已成為鐵路信號工程的當務之急。信號設備更新、改造和大修引起的設備停用施工，是對運輸生產影響和干擾最大的施工項目，由于信號設備失去了聯鎖關系檢查功能，所以，這期間的行車組織非常容易出現問題，因此，如何縮短信號設備停用時間，并在給定的時間內科學
2010-06-19
淺析鐵路信號工程項目管理系統的實例設計
論文關鍵詞:鐵路信號 工程項目 管理系統 設計論文摘要:以ZPW-2000系列無絕緣移頻自動閉塞系統為例，對鐵路信號工程項目管理系統進行介紹，并對施工現場需求較強的室內配線表查詢計算作了較為詳盡的設計說明，有助于推進科學的項目目標管理與控制。鐵路信號工程項目管理是一種科學的工程建設管理方法，即在一定的約束條件下，以實現建設工程項目的投資、質量、進度目標為目的，按照其內在的邏揖規律對信號工程項目進行計劃、組織、協調、控制的系統管理活動。目前信號工程項目規模擴大、資金增加、結構日趨復雜、技術條件要求高、受外界影響因素多、信息量大，用手工方法很難實現有效的科學管理。隨著科學技術的進步，利用計算機建設基于信號工程項目管理知識的項目管理系統，已提上日程。本文以ZPW-2000系列無絕緣移頻自動閉塞系統的工程管理為例，對鐵路信號工程項目管理系統的應用進行具體介紹。1系統特點鐵路信號工程項目管理系統的目的是對整個施工過程進行集成，通過自動或人工對室內外的施工進行現場數據采集，并存入數據庫。經對數據計算、分析、處理后，將實際測
2010-06-19
