作者：陳洪軍; 彭偉力 刊期：2018年第05期

此文結(jié)合福建平潭海峽公鐵兩用跨海大橋的環(huán)境特點(diǎn),詳細(xì)分析海洋環(huán)境下海洋氣候特點(diǎn)、水文環(huán)境特點(diǎn)、復(fù)雜地質(zhì)條件及海洋腐蝕環(huán)境對鐵路橋梁工程造價(jià)的影響,提出對跨海橋梁工程環(huán)境進(jìn)行研究、補(bǔ)充相關(guān)工程概（預(yù)）算定額的必要性。

作者：王普 刊期：2018年第05期

鐵路隧道工程施工環(huán)境條件復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)居高不下,一直以來是行業(yè)安全監(jiān)管的重點(diǎn)。由于這些風(fēng)險(xiǎn)具有較強(qiáng)的隨機(jī)性、交互性和模糊性,給量化分析帶來一定難度。此文借助模糊數(shù)學(xué)和區(qū)間值直覺模糊集理論,對已有的模糊綜合評價(jià)方法進(jìn)行改進(jìn)。并以中（衛(wèi)）蘭（州）客運(yùn)專線尖山隧道為例,應(yīng)用改進(jìn)模糊綜合評判構(gòu)建施工風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型與評判標(biāo)準(zhǔn),通過工程...

作者：楊琴 刊期：2018年第05期

中國鐵路總公司正在開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面的標(biāo)準(zhǔn)化工作,立項(xiàng)開展鐵路站車商旅服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作,有利于規(guī)范市場秩序、提高服務(wù)質(zhì)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)、增強(qiáng)服務(wù)企業(yè)核心競爭力,為鐵路事業(yè)發(fā)展提供有利的技術(shù)支撐。此文從鐵路站車商旅服務(wù)業(yè)務(wù)入手,借鑒我國服務(wù)業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)驗(yàn),通過研究,提出鐵路站車商旅服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系框架。

作者：車宏軍 刊期：2018年第05期

到2017年底,我國電氣化鐵路營業(yè)里程達(dá)到8. 7萬公里。電氣化鐵路是用電大戶,而且用電量大。為降低電氣化鐵路用電成本,此文對采用從發(fā)電廠直接供電、鐵路企業(yè)參股建設(shè)電廠進(jìn)行供電、自建增量配電網(wǎng)進(jìn)行供電、通過國家電網(wǎng)采購供電等方案進(jìn)行探討,提出能降低用電成本的供電方案。

作者：付凌云 刊期：2018年第05期

鐵路工程工程量清單計(jì)價(jià)模式是適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì),有利于形成市場競爭機(jī)制的計(jì)價(jià)模式,目前在鐵路建設(shè)工程的招投標(biāo)中被廣泛采用。此文通過對鐵路工程計(jì)價(jià)模式的現(xiàn)狀分析,并對《鐵路工程工程量清單計(jì)價(jià)指南》使用過程中存在的問題進(jìn)行分析,進(jìn)而闡述編制《鐵路工程清單計(jì)價(jià)規(guī)范》的必要性,并提出編制《鐵路工程清單計(jì)價(jià)規(guī)范》的建議。