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現代交通技術封面

現代交通技術投稿地址

  • 官網地址：www.xdjtjs.com
  • 投稿郵箱：xdjtjs@jstri.com
  • 聯系電話：025-86576787
  • 雜志社地址：南京市水西門大街223號

現代交通技術詳細信息

  • 國際刊號：1672-9889
  • 創刊：2004
  • 國內刊號：32-1736/U
  • 類別：交通類
  • 曾用名：
  • 主編：王家強
  • 出版社：現代交通技術
  • 審稿時間：1個月內
  • 發行：江蘇
  • 郵編：210017
  • 周期：雙月刊
  • 語言：中文
  • 主管單位：江蘇省交通運輸廳
  • 主辦單位：江蘇省交通科學研究院

現代交通技術

省級

Modern Transportation Technology

現代交通技術投稿要求

現代交通技術雜志投稿須知:

1、《現代交通技術》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。。

2、《現代交通技術》文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。。

3、《現代交通技術》作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。

4、摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。。

5、標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“1、、2、、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。。

6、本刊對采用稿件有文字刪改權，凡不愿改動者，請來稿時予以說明。如稿件投寄后三個月內未接到采用通知者，作者可自行處理。

現代交通技術雜志簡介

《現代交通技術》經新聞出版總署批準，自2004年創刊，國內刊號為32-1736/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。

《現代交通技術》立足綜合交通運輸技術，主要刊發道路工程、橋隧工程、交通工程、港航工程、軌道交通等領域的科研文章。

現代交通技術統計分析

影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度

引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

現代交通技術參考文獻

隧道超淺埋曲線段與高速公路斜交設計研究

作者：侯立勛; 黃俊; 張忠宇; 陳喜坤; 俞蔡城; 蘇宇宸 刊期：2018年第04期

城市道路下穿過境高速公路工程對保通及地表沉降的要求高,且施工工法復雜,下穿節點往往成為整個項目成敗的關鍵。目前,針對該類工程的設計與施工尚處于經驗累積階段,需要更多實施案例和理論的支撐。以南京市順天大街快速化改造二期工程為例,通過經驗借鑒、工法比選、數值計算等手段開展了超淺埋斜交條件下淺埋暗挖法和管幕法的適用性探討,確立了...

G109倒淌河至大水橋改線工程自管模式創新研究

作者：趙青林; 劉化學; 陳炎 刊期：2018年第04期

針對傳統項目管理模式存在的不足,依托G109倒淌河至大水橋改線工程,對項目自管模式中的質量管理以及項目管理中的安全、環保、進度、費用管理分別進行了應用研究。研究發現,G109改線工程采用自管模式進行項目工程管理后,其工程效率提升、管理成本降低,工程質量進一步提升。研究成果對探索公路建設管理的新模式以及使項目管理朝著更加規范化、透...

瀝青路面拼接抗裂材料優選試驗研究

作者：鄧云峰 刊期：2018年第04期

為了避免德都公路改擴建路段基層裂縫和拼接縫反射到路面,對其性能造成損害,選取了常見的五種抗反射裂縫材料進行室內試驗,通過物理性能初選、拉拔試驗、剪切實驗、水穩定、和疲勞試驗以及綜合成本優選等方法進行試驗,結果表明：綜合全面考慮,推薦依托工程采用抗裂貼或高應力吸收膜作為基層拼縫的抗裂材料;從性價比方面考慮,首選抗裂貼;從耐久性...

非洲天然紅土粒料改良與施工研究

作者：李善超; 梁羽平; 蔣云輝 刊期：2018年第04期

天然紅土粒料是一種廣泛用于非洲熱帶或亞熱帶地區的道路填筑材料。但由于不同國家及地區的紅土粒料性能差異較大,有明顯的地域性,在實際使用過程中需對紅土粒料進行鑒定。以喀麥隆昆巴-芒非（NFAITOCK-BACHUO AKAGBE段）道路工程紅土粒料為研究對象,通過沿線天然紅土粒料的級配組成、塑性指數和CBR強度等指標檢測分析,鑒定天然紅土粒料的性能,...

樁承式加筋路堤設計方法比較

作者：彭濤; 林浛宇; 章定文 刊期：2018年第04期

在樁承式加筋路堤的設計計算中,荷載分擔比和應力折減系數是比較分析土拱效應發揮程度的兩個重要指標。隨著樁承式加筋路堤研究的不斷深入,與其相關的土拱效應計算方法也不斷增多,但是目前尚未有一種適應性較好的樁承式加筋路堤設計方法。介紹了現有的Terzaghi、Hewlett、Randolph、Low和Van Eekelen土拱理論及英國、德國、日本以及北歐規范中的...

熱門評論

邴*** :

現代交通技術雜志編輯效率很高的。我是2月9號投稿，3月18號小修，評審專家給了兩條意見，意見很是中肯有建設性。4月20號錄用，版權協議。大家如果需要快點錄用的期刊可以選擇這個。編輯和審稿專家都很好的。這是我投的第一篇文章，難免有些小激動。我們一起努力吧，祝大家好運！

2024-11-28 15:45:04
郎*** :

優點：1、送審速度快；2、審稿和編輯都很認真、負責，意見很有幫助；3、投稿系統方便。 缺點：審稿速度不算快。

2024-10-03 00:06:14
鐘離*** :

編輯態度非常好，外審一個月給了專家審稿意見，專家審稿很認真，給的意見很中肯，速度很快，質量還可以，希望期刊越來越好！推薦投稿！

2024-09-03 20:59:42
左丘*** :

文章內容針砭時弊，行文流暢生動，可讀性強。寫作的角度都很好，有自己的觀點，就是快遞慢了一點。.技術性的東西，思路清晰，內容很好，對工作有幫助?？爝f快，服務好。性價比非常高，是值得一讀的好書。

2024-08-09 09:53:35
吳銘*** :

投稿采用email形式，現代交通技術審稿挺快的，7.27投稿，8.3收到審稿費后開始審稿，9.7收到錄用通知。就說了幾處文字錯誤。論文質量要求不是很高，容易中。

2024-07-27 20:02:04
居*** :

投稿期間有過一次小修，審稿意見提的非常中肯，很有價值，對完善論文的內容有很大幫助。編輯老師超棒，態度和藹，處理稿件很及時，也很細心。是一個不錯的期刊

2024-07-18 09:48:25
吳銘*** :

很好看的一本雜志，內容知識面多而廣，有益長知識，這個網站售后服務好，發貨速度也很快，我很喜歡?？傮w說來不錯，這個網站也很講信用！我會一直續訂的。推薦給大家。

2024-05-31 01:55:18
赫連*** :

總體上還是很滿意的，發貨還是比較及時的，也很正規，服務也還不錯，除了項目高端、資料詳細外，有觀點、有深度、可讀性很強，值得推薦！很實用，借鑒性特別強，值得推薦。

2024-01-27 09:31:27
公堅*** :

10月5號投稿，中間小修兩次，11月25號接收，12月10號得校正稿，12月24號刊出。現代交通技術雜志審稿速度還可以，刊出速度出乎意料的快啊。總體感覺，論文要求內容比較詳細，不像有些說的慢。

2024-01-09 20:15:04
嚴*** :

已投稿直接錄用，文章感覺切中要點就比較好中，審稿周期不是很長。2個多月，總體還是很滿意的！編輯老師態度超好，審稿人也十分專業！推薦投稿！

2024-01-02 03:43:22

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常見問題

Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎？
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為，是國內外學術界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題，如果作者的文章已經被某個雜志社錄用，或者同時被兩家雜志社錄用，就會涉及到版權糾紛，作為雜志社都會保護本社的合法權益，到這時作者就會比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發表對時間有限制嗎？
A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間，一般職稱評審，各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以，大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日，所以，各個地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。
Q:網上發表論文如何防騙？可靠網站與可疑網站如何區分？
A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的，任何交易只要存在時間差都會有風險，但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子，你要做的就是過濾掉沒保障的網站，選擇可靠的論文發表網站!
Q:一般期刊需要提前多久準備？
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好，而一些創刊較早，認可度更高的熱門期刊，來稿量較大，發表周期可能就會更久。提前準備，意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準備？
A:核心期刊建議至少提前12個月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著在流程上耗費的時間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。