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中國(guó)公路學(xué)報(bào)封面

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中國(guó)公路學(xué)報(bào)

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China Journal of Highway and Transport


中國(guó)公路學(xué)報(bào)投稿要求

中國(guó)公路學(xué)報(bào)雜志投稿須知:

1、《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》摘要應(yīng)寫成報(bào)道式摘要,按照摘要四要素(目的、方法、結(jié)果、結(jié)論)來撰寫,直接切入主題(不要論及論文研究的基礎(chǔ)和背景知識(shí),不要進(jìn)行自我評(píng)價(jià)),且中文摘要字?jǐn)?shù)要達(dá)到200~300字。 。

2、《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》關(guān)鍵詞的選擇應(yīng)規(guī)范。第一個(gè)關(guān)鍵詞為該文所屬相應(yīng)欄目名稱,第二個(gè)關(guān)鍵詞為該文研究成果名稱,第三個(gè)關(guān)鍵詞為得到該文研究成果所采用的方法名稱,第四個(gè)關(guān)鍵詞為作為該文主要研究對(duì)象的事物名稱,第五個(gè)及以后的關(guān)鍵詞為作者認(rèn)為有利于檢索和文獻(xiàn)利用的其他名詞。 。

3、《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》要寫好論文的引言,引言是論文內(nèi)容的重要提示,作者在引言中應(yīng)概述前人在該領(lǐng)域內(nèi)所做的工作,并陳述論文在此基礎(chǔ)上所取得的成果和突破。 。

4、正文中的圖、表按出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號(hào),圖(務(wù)必清晰、精確)名、表名必須有中文、英文兩種表述,坐標(biāo)圖的橫、縱坐標(biāo)必須標(biāo)明其對(duì)應(yīng)的量及單位(量綱為一的除外)。 。

5、論文中涉及到量的單位,務(wù)必使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)單位;避免用同一個(gè)符號(hào)表示不同的量,凡是含有變量含義的符號(hào)(包括表示量及其上、下角標(biāo)的符號(hào))一律用斜體,反之,用正體。 。

6、表示矩陣、矢量的符號(hào)一律用黑體;量與其單位之間用“/”切分,是復(fù)合單位的應(yīng)在“/”后加注括弧,如:速度/(m.s-1);量的符號(hào)務(wù)必使用單個(gè)字母表示。 。

7、要寫好論文的結(jié)語,在結(jié)語中應(yīng)指出該論文的獨(dú)創(chuàng)性成果及存在的局限,以方便他人在此基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的工作。 。

8、文后參考文獻(xiàn)的著錄項(xiàng)目一定要全,相關(guān)格式參見《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)檢索與評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)規(guī)范》或歷年的《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》。參考文獻(xiàn)按在正文中出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號(hào),原則上不能少于8個(gè)。中文及其他非英文參考文獻(xiàn)要有對(duì)應(yīng)的英文表述。 。

9、投稿可采用郵寄(一式兩份)或電子郵件的方式,請(qǐng)作者務(wù)必采用單一的投稿方式以免造成編輯部不必要的重復(fù)性工作。 。

10、《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》已與中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社、萬方數(shù)據(jù)股份有限公司、重慶維普資訊有限公司及華藝數(shù)位藝術(shù)有限公司簽署出版光盤及上網(wǎng)協(xié)議,支付給作者的稿費(fèi)已包括作者的著作權(quán)使用費(fèi),有異議者請(qǐng)聲明。

中國(guó)公路學(xué)報(bào)雜志簡(jiǎn)介

《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1988年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為61-1313/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》促進(jìn)中國(guó)公路交通科技的創(chuàng)新、傳播和應(yīng)用,提高中國(guó)公路交通行業(yè)的科技水平和管理水平,推動(dòng)中國(guó)公路交通事業(yè)的發(fā)展。

中國(guó)公路學(xué)報(bào)統(tǒng)計(jì)分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的

平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

中國(guó)公路學(xué)報(bào)參考文獻(xiàn)


橡膠瀝青路面降噪技術(shù)原理與研究進(jìn)展

作者:肖飛鵬; 王濤; 王嘉宇; 蘇寧義; 侯向?qū)? 陳軍; 劉繼 刊期:2019年第04期

為了有效降低交通噪聲對(duì)人類健康的危害,促進(jìn)橡膠瀝青降噪路面的推廣應(yīng)用,對(duì)橡膠瀝青路面降噪技術(shù)原理及研究進(jìn)展進(jìn)行了綜述。介紹了路面噪聲的產(chǎn)生及增強(qiáng)原理,對(duì)橡膠瀝青路面的隔音與降噪功能及機(jī)理進(jìn)行了重點(diǎn)評(píng)述;同時(shí),總結(jié)了多種因素對(duì)橡膠瀝青路面降噪效果的影響,并分析了橡膠瀝青路面降噪特性;最后,總結(jié)了橡膠瀝青降噪技術(shù)工程應(yīng)用的最新研...

智能路面發(fā)展與展望

作者:WANG; Linbing; 王含笑; 趙千; 楊海露; 趙鴻鐸; HUANG; Baoshan 刊期:2019年第04期

為了促進(jìn)智能路面的發(fā)展,綜述了智能路面各項(xiàng)技術(shù)的研究進(jìn)展和發(fā)展趨勢(shì)。首先提出了智能路面的定義,在此基礎(chǔ)上明確了智能路面的體系架構(gòu),包括路面信息感知獲取層、信息集成處理層、綜合服務(wù)層和能量供給層;重點(diǎn)介紹了智能路面信息采集技術(shù)、信息管理與分析技術(shù)、能量收集與利用技術(shù)、自我調(diào)節(jié)技術(shù)和基于智能路面的車路協(xié)同技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展...

瀝青路面抗滑性能研究現(xiàn)狀與展望

作者:黃曉明; 鄭彬雙 刊期:2019年第04期

作為未來道路交通荷載的主流形式,車輛的行駛穩(wěn)定性與路面抗滑性能存在著直接關(guān)系,而且隨著時(shí)間變化,瀝青路面的抗滑性能受各種不確定性因素的影響。為了明確國(guó)內(nèi)外瀝青路面抗滑性能的研究現(xiàn)狀,對(duì)胎-路接觸力學(xué)模型和路面附著特性、動(dòng)摩擦因數(shù)的計(jì)算方法、不確定性影響因素、抗滑性能評(píng)價(jià)指標(biāo)和衰變模型以及抗滑性能在無人駕駛車輛安全性中的應(yīng)...

蓄鹽瀝青路面研究進(jìn)展:鹽化物材料、混合料及其性能與評(píng)價(jià)

作者:劉狀壯; 沙愛民; 蔣瑋 刊期:2019年第04期

寒冷環(huán)境下,路表積雪、結(jié)冰容易導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故并帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。蓄鹽瀝青路面是一種具有融雪抑冰能力的功能性路面,能夠在寒冷環(huán)境下保障路表抗滑和道路通行能力。作者系統(tǒng)綜述了蓄鹽瀝青路面的工作機(jī)理、鹽化物材料、瀝青混合料及其性能與評(píng)價(jià)方法研究進(jìn)展。首先按照材料形態(tài)和鹽分包裹材料,對(duì)鹽化物材料進(jìn)行分類,對(duì)比了幾種常用的融...

主動(dòng)除冰雪路面融雪化冰特性及路用性能研究綜述

作者:譚憶秋; 張馳; 徐慧寧; 田東 刊期:2019年第04期

為了進(jìn)一步推進(jìn)路面主動(dòng)除冰雪技術(shù)的發(fā)展,綜述了國(guó)內(nèi)外路面主動(dòng)融雪化冰方法的研究進(jìn)展。首先,介紹了不同類型路面主動(dòng)除冰雪技術(shù)的融雪化冰機(jī)理,并基于此將主動(dòng)除冰雪路面劃分為自應(yīng)力彈性鋪裝路面、低冰點(diǎn)路面和能量轉(zhuǎn)化型路面3類;然后,分別對(duì)3類主動(dòng)除冰雪路面的路用性能及融雪化冰特性進(jìn)行了梳理,在路用性能方面主要包括瀝青混凝土路面高溫...

熱門評(píng)論


公儀*** :

雜志的工作態(tài)度好,外審專家提出了中肯的評(píng)審意見,該編輯部也非常負(fù)責(zé)任,提出的每個(gè)建議都寫得也非常詳細(xì)明確,本人覺得就雜志來說是專業(yè)、負(fù)責(zé)的。發(fā)展也會(huì)越來越好。

2024-12-22 02:36:34

夏*** :

挺快的,投稿一周讓交審稿費(fèi),復(fù)審一個(gè)月,一個(gè)月之后復(fù)審回來建議修改后發(fā)表,修改之后 一個(gè)周回復(fù)采用,速度很滿意了

2024-06-07 09:46:43

宇文*** :

今初投了篇,其中兩個(gè)外審按時(shí)返回意見,第三個(gè)外審兩個(gè)月了都還沒回信,給編輯部打電話,第一次說催下,確實(shí)催了,但是還沒有回復(fù)意見。之后再打,建議換審稿人,編輯同意了。再接著等。好慢

2024-04-25 16:54:37

褚?guī)?** :

7月25投稿,7月29收審稿費(fèi),8月1號(hào)顯示收到審稿費(fèi),等待選擇審稿人,8月7號(hào)顯示,等待審稿人審稿,8月23號(hào),等待主編終審,8月31號(hào)修改后錄用。有兩個(gè)人的審稿意見,特別專業(yè)。預(yù)祝大家投稿成功。

2024-04-25 03:55:17

顧*** :

中國(guó)公路學(xué)報(bào)對(duì)于文章的創(chuàng)新性要求不是很高,對(duì)于文章的寫作邏輯和語言要求的比較高,審稿人提的問題也比較細(xì)致、多,只要耐心仔細(xì)逐條回答,還是比較快接受的。希望能幫助到大家,祝好運(yùn)!

2024-03-27 12:39:43

沈*** :

因?yàn)橥兜氖翘厣珯谀浚簠f(xié)會(huì)動(dòng)態(tài),所以審稿較快,三星期左右就發(fā)郵件通知錄用,編輯老師很好,將排好版的稿件發(fā)過來修改了文中個(gè)別字句。速度很贊,大家可以投稿。

2024-02-26 08:36:55

霍*** :

投稿半個(gè)月后接到編輯老師電話,對(duì)論文圖片格式做了一點(diǎn)小修改,然后當(dāng)天錄用,通知交版面費(fèi),速度相當(dāng)快

2024-02-21 08:39:01

云*** :

審稿速度非常快。兩位審稿人,意見比較中肯。但文章出版速度較慢,一般要近1左右的時(shí)間。總體來說是一本不錯(cuò)的期刊。

2024-02-15 07:33:52

公玉*** :

那里的好多老師都很和藹可親,特別是楊編輯和張編輯,好負(fù)責(zé)哦。打電話去詢問稿件的事都對(duì)作者很客氣。

2024-01-29 16:35:32

亓官*** :

20多天給的是增刊,于是撤稿,修改再投;20多天,編輯還是給的增刊,于是撤稿,修改再投;又20多天,修改后正刊錄用。回復(fù)速度很快,老師給的修改意見非常詳細(xì),條理清晰。

2024-01-10 21:26:38

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常見問題

Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì)涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會(huì)保護(hù)本社的合法權(quán)益,到這時(shí)作者就會(huì)比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級(jí)降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發(fā)表對(duì)時(shí)間有限制嗎?
A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時(shí)間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱評(píng)審,各地區(qū)都會(huì)明確規(guī)定申報(bào)材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個(gè)日期來考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評(píng)審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時(shí)間為申報(bào)時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區(qū)的具體要求并不同,申報(bào)者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)檢索即可。
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
A:由于發(fā)表論文的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問題。賣方市場(chǎng)的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),但這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是可以通過您的智慧來避免的。因?yàn)椴皇撬姓撐木W(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
Q:一般期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:省級(jí)、國(guó)家級(jí)期刊建議至少提前6個(gè)月準(zhǔn)備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì)提前將當(dāng)期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認(rèn)可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì)更久。提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準(zhǔn)備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。
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