基于可靠度理論的隧道洞門結構計算軟件開發
摘要：鐵路隧道洞門結構按概率極限狀態法設計時,需考慮墻身抗壓、抗裂、抗傾覆、抗滑移及地基承載力5種極限狀態。為評定洞門結構可靠性,需對不同極限狀態下的可靠度指標或承載力極限狀態進行計算。傳統方法一般采用手算并結合MATrLAB、ANSYS、EXCEL等軟件進行計算,其計算效率低,實用性不高。針對以上問題,文章基于Visual Basic平臺,開發了基于極限狀態法的隧道洞門結構計算軟件。該程序實現了洞門結構5種極限狀態的可靠度指標和承載力極限狀態的快速計算功能,并提供了3種可靠度指標計算方法,包括JC法、分位值法與蒙特卡洛法,軟件計算結果可寫入Excel模板文件,大大提高了隧道洞門結構計算效率。通過與手算結果對比,驗證了該軟件計算結果的準確性。
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