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公路交通科技封面

公路交通科技投稿地址

  • 官網地址：www.gljtkj.com
  • 投稿郵箱：gljtkj@vip.sina.com
  • 聯系電話：010-62077751/9198轉1031 62031106轉813、
  • 雜志社地址：北京市西土城路8號

公路交通科技詳細信息

  • 國際刊號：1002-0268
  • 創刊：1984
  • 國內刊號：11-2279/U
  • 類別：交通類
  • 曾用名：公路交通科技
  • 主編：陳國靖
  • 出版社：公路交通科技
  • 審稿時間：1-3個月
  • 發行：北京
  • 郵編：100088
  • 周期：月刊
  • 語言：中文
  • 主管單位：中華人民共和國交通運輸部
  • 主辦單位：交通運輸部公路科學研究院

公路交通科技

北大核心CSCDSCD目錄

Journal of Highway and Transportation Research and Development

公路交通科技投稿要求

公路交通科技雜志投稿須知:

1、《公路交通科技》文章內容要論點明確，層次清楚，結構嚴謹，術語準確，語句精練，數據可靠，圖表清晰，不涉及國家政治、經濟及技術秘密。稿件篇幅要求控制在8000字以內。

2、《公路交通科技》文章摘要要反映作者強調的觀點及論文的主要結論，字數200～300字左右，關鍵詞5個以內。

3、《公路交通科技》正文內小標題的層次不超過3級，數字、量、和單位應符合國家標準（用國家規定標準單位符號）；表格要求使用三（橫）線表，寫清表頭，序號；插圖一般不超過8幅，寫清圖名、序號。

4、來稿中摘編或引用他人作品，務必按照《著作權法》有關規定標明原作者姓名、作品名稱及其來源，在參考文獻中標出。參考文獻按正文引用順序用阿拉伯數字排序，并用方括號標注，書寫格式為： [序號]作者姓名.文章題目[文獻類型].期刊名，年，卷次（期）：起迄頁碼./出版地：出版社.。

5、來稿如獲得有關政府部門或社會團體設立的研究基金或課題資助務請列出基金名稱和編號。

公路交通科技雜志簡介

本站主要從事期刊訂閱及增值電信業務中的信息服務業務（互聯網信息服務），并非《公路交通科技》雜志官方網站。辦理業務請聯系雜志社。

《公路交通科技》經新聞出版總署批準，自1984年創刊，國內刊號為11-2279/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。

公路交通科技統計分析

影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度

引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

公路交通科技參考文獻

黃土區公路邊坡土壤水分空間分布特性

作者：奚成剛; 王亮; 倪棟; 張建豐 刊期：2019年第05期

土壤水分是影響黃土區植被生長的關鍵立地因子。為了掌握黃土區公路路域土壤水分賦存特點,給區內公路綠化和植被恢復提供技術依據,以青蘭高速陜西張村驛段為例,采用典型樣地調查與自動連續監測相結合的方法,對道路邊坡土壤水分分布情況進行了觀測,并對邊坡土壤水分的空間分布特點進行了分析。結果表明:(1)同層位(深度)土壤水分比較,道路邊坡下坡...

高應力下粗砂-結構接觸面顆粒破碎影響因素試驗研究

作者：檀俊坤; 郭佳奇; 喬世范; 劉希亮 刊期：2019年第05期

為了研究高應力下粗砂與結構接觸面的剪切破碎影響因素,采用改裝后的RMT-150B試驗系統的直剪試驗儀進行接觸面直剪試驗,對高法向應力作用下含水率為0%,8%,16%,24%的粗砂與具有4種不同粗糙度、強度混凝土基底的接觸面直剪試驗結果進行了分析,結果表明:基底硬度增大,基底硬度與相對破碎率關系曲線趨于下降趨勢,相對破碎率減小;相對破碎率隨著含水...

高模量瀝青混凝土在半剛性基層長壽命瀝青路面中應用的合理性研究

作者：楊光; 王旭東 刊期：2019年第05期

為了修筑更具耐久性的半剛性基層長壽命瀝青路面,探究高模量瀝青混凝土在半剛性基層長壽命瀝青路面應用的合理性及可行性,采用彈性層狀體系模型分析了不同層間結合狀態和不同下面層模量對路面典型結構力學狀態的影響。進而通過不同溫度、不同控制模式的四點彎曲疲勞試驗,評價了高模量瀝青混凝土的抗疲勞特性,采用累積耗散能指標將其與表面層材料...

舊水泥路面加鋪瀝青層結構溫度場特性及數值模擬

作者：張麗娟; 駱亞軍; 陳曉生; 楊瑞環 刊期：2019年第05期

為研究舊水泥路面加鋪瀝青層結構溫度場特性,采用預埋溫度傳感器的方式實測路面溫度場,根據傳熱學原理建立舊水泥路面加鋪瀝青層結構的非線性瞬態3D溫度場計算模型。基于實測氣象資料,用修正后的雙正弦函數、Fourier級數分別表示氣溫、太陽輻射,作為模型邊界條件,采用ANSYS對路面溫度場進行數值模擬并與實測溫度場對比。研究結果表明:舊水泥路面...

基于APRIORI-GBDT算法的瀝青路面路表溫度預測

作者：邱欣; 洪皓玨; 楊青; 肖上霖 刊期：2019年第05期

為探討瀝青路面路表溫度與氣象因素之間的相關關系,實現路表溫度變化趨勢的準確預測,在使用Python平臺清洗數據集中缺失和錯誤數據的基礎上,利用關聯規則挖掘算法(Apriori)分析了氣象因素與路表溫度之間的關聯性。在識別出影響路表溫度關鍵氣象因素后,分別采用梯度提升樹(Gradient Boosting Decision Tree,GBDT)、隨機森林(Random Forest,RF)以...

熱門評論

韓*** :

3天收到復審通知，讓回復 感謝您的投了這個雜志！請認真讀投了這個雜志須知，初審為15個工作日，復審20個工作日左右（節假日除外）。超過15天未接到編輯電話或郵件，請另投他刊，請在文末注明作者聯系方式及地址以便聯系，未在文末注明聯系方式將不予處理，謝謝，因來稿量較多，恕不一一回復。

2024-12-22 00:06:40
錢*** :

為后期投這個雜志做準備，入手了一本雜志，包裝，質量各個方面都是無可挑剔的。文章內容對于我們這種投稿小白還是受益匪淺。推薦！

2024-11-26 16:48:47
司馬*** :

效率真的很高，投稿到錄用一共一個月，中間還改了3次，而且編輯老師超nice。

2024-10-29 12:54:53
東宮*** :

公路交通科技的審稿速度很快，審稿專家很負責，意見提的很詳細，對論文提高很有幫助！該刊的編輯部處理速度也很快、工作規范，相當滿意。文章內容有創新很容易被錄用的，祝大家好運！

2024-07-19 08:23:01
公伯*** :

外審速度很快，外審老師審稿很認真給了小修的意見；非常專業，意見都相對有建設性。編輯也很負責，對文章校對非常仔細。期刊比較正規，希望雜志越辦越好。

2024-05-28 17:18:15
子書*** :

審稿時間和刊錄時間都比較慢。收到初稿到提出修稿意見大約6個月，然后就是等著發表，期間進行修改，一般從投稿到見刊就是1吧。反正我覺得有耐心的人投公路交通科技是可以的。

2024-04-06 06:46:37
鮮于*** :

公路交通科技審稿很快，二十天的樣子，然后修改稿投了以后一天就錄用了，不得不再贊一個速度快！其他的費用和出刊時間還不知，到時再補充點評。總之，著急的朋友建議投~

2024-04-05 12:25:18
東宮*** :

買回來一段時間了，空閑時看看，給自己充實一下。無論是書的質量還是書中內容，都是上品。人生需要堅持！給自己堅持的力量。是一次不錯的閱讀體驗。

2024-03-23 07:57:37
公堅*** :

我命中了一篇，感覺公路交通科技雜志審稿人的意見還是比較到位的。有一個審稿人對我這篇文章提出了質疑，我就從理論上進行分析，并引用一些文章來佐證，就這樣過關了！我感覺這個期刊還是值得一投。

2024-03-15 16:54:54
公伯*** :

公路交通科技雜志的審稿倒是蠻快的，退稿也蠻快的，初審-外審-責編，退稿理由：與我刊組稿方向不太一致，作退稿處理，建議我這個方向的慎重選擇

2024-02-18 05:52:32

相關問題

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常見問題

Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎？
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為，是國內外學術界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題，如果作者的文章已經被某個雜志社錄用，或者同時被兩家雜志社錄用，就會涉及到版權糾紛，作為雜志社都會保護本社的合法權益，到這時作者就會比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發表對時間有限制嗎？
A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間，一般職稱評審，各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以，大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日，所以，各個地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。
Q:網上發表論文如何防騙？可靠網站與可疑網站如何區分？
A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的，任何交易只要存在時間差都會有風險，但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子，你要做的就是過濾掉沒保障的網站，選擇可靠的論文發表網站!
Q:一般期刊需要提前多久準備？
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好，而一些創刊較早，認可度更高的熱門期刊，來稿量較大，發表周期可能就會更久。提前準備，意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準備？
A:核心期刊建議至少提前12個月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著在流程上耗費的時間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。