快速獲得既有路基填筑土承載力方法研究
摘要：研究目的:隨著鐵路建設不斷發展,既有線改造工程越來越多,相關政策規定也越來越嚴格,如何快速、微損、經濟地獲得地基承載力成為一項重要問題。本文以某既有線改造工程中的低液限粉質黏土為例,根據施作在既有路基填筑土中釬探、K30、地質雷達等數據進行比較分析,通過多項式和線性回歸方法分別得出相應數據與地基承載力或釬探擊數之間的對應關系以及承載力特征值對應表。研究結論:(1)低液限粉質黏土的釬探擊數與承載力之間呈較好的相關性,可以利用釬探數據對承載力進行有效推測;(2)在獲得地基承載力測試中,應盡量控制填筑土類型,提高物探測點數量和解譯精度;(3)在快速確定填筑土地基承載力方法中,釬探方法最為準確,但對地基有輕微損傷;(4)地質雷達方法中波速數據與釬探擊數相關性較好,可以有效推測地基承載力,同時對地基沒有損傷,速率最快,可作為一般參考;(5)本研究成果可為既有線改造工程快速獲得地基承載力提供參考。
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