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我國鐵路貨場(chǎng)向現(xiàn)代物流中心轉(zhuǎn)型SWOT分析

唐帥; 耿彪; 李傳隆 中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥貨運(yùn)中心; 安徽合肥230000; 中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長沙車務(wù)段; 湖南長沙410000

摘要:為促進(jìn)我國鐵路物流發(fā)展,縮小與現(xiàn)代化物流企業(yè)的差距,推進(jìn)我國鐵路貨場(chǎng)向現(xiàn)代物流中心轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。概述我國鐵路貨場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,采用SWOT方法,分析鐵路貨場(chǎng)向現(xiàn)代物流中心轉(zhuǎn)型的內(nèi)部優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)和外部機(jī)遇及威脅,提出創(chuàng)新物流發(fā)展思路、加大信息化建設(shè)投入和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備設(shè)施的轉(zhuǎn)型策略,以推動(dòng)鐵路貨場(chǎng)與現(xiàn)代物流接軌,加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,創(chuàng)建全程物流服務(wù),為我國鐵路貨場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供理論依據(jù)。

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