基于改進DT算法的鐵路路徑自動搜索方法
摘要:針對傳統(tǒng)鐵路線路設(shè)計基本依賴于經(jīng)驗、再結(jié)合地形、地質(zhì)等因素設(shè)計出最終線路空間位置,存在耗時過長且容易遺漏優(yōu)秀方案等問題,文章引入DT算法并對其改進.首先將整個選線研究范圍視為一張規(guī)則格網(wǎng)圖像,然后重點對DT搜索方法中格網(wǎng)遍歷規(guī)則、鄰域模板、距離算法和路徑連接方法進行改進,實現(xiàn)依據(jù)選線參數(shù),快速、全面獲取可行走廊帶,搜索可行路徑方案群,對指導(dǎo)線路方案研究及提高設(shè)計效率與質(zhì)量具有重大意義.
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