有軌運(yùn)輸改無軌運(yùn)輸方案比選--以新涼風(fēng)埡隧道瓦斯突出為例
摘要：渝黔鐵路新涼風(fēng)埡隧道煤層瓦斯?jié)舛雀卟⒕哂型怀鲲L(fēng)險(xiǎn),為I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道,該隧道原設(shè)計(jì)采用有軌運(yùn)輸,其工序較復(fù)雜,場(chǎng)地要求大,成本投入高,運(yùn)輸組織難.本文主要闡述煤層瓦斯隧道施工原則,論證瓦斯突出隧道無軌運(yùn)輸方案的可行性,深入進(jìn)行有軌運(yùn)輸改無軌運(yùn)輸方案的分析比較.結(jié)果表明,無軌運(yùn)輸優(yōu)于有軌運(yùn)輸,為今后類似瓦斯突出隧道施工提供有益的借鑒與參考.
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