基于宏觀蠕滑區切向力的車輪防滑系統 Shin-ichi; NAKAZAWA(日); 王冰玥(譯); 劉宏友(校) 摘要:提出一種新型車輪防滑系統(WSP),在車輪發生滑行時,可以根據制動缸壓力確定輪軌切向力的品質。利用臺架試驗驗證了新型WSP系統的性能。 注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系國外鐵道車輛雜志社
相關推薦 更多 城市公共交通 國家級 1個月內錄用 交通世界 國家級 1個月內錄用 交通科技 國家級 1個月內錄用 城市道橋與防洪 國家級 1個月內錄用 鐵道建筑技術 國家級 1個月內錄用 鐵道車輛 國家級 1個月內錄用