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鐵路勘測中GPS-RTK與機載LIDAR技術的集成應用

文建勇 湖北漢十城際鐵路有限責任公司; 武漢430063

摘要:目前如何有效的融合GPS-RTK和機載LIDAR系統(tǒng)并將其應用在鐵路勘測中仍然具有一定的挑戰(zhàn)。機載LIDAR系統(tǒng)能夠快速高效地得到高精度的地形數(shù)據(jù),同時生成區(qū)域數(shù)字高程模型,但容易受到植被覆蓋的影響,且后續(xù)數(shù)據(jù)處理時會存在內(nèi)插失敗和檢核超限等情況。GPS-RTK技術操作簡單且測量精度高,但易受復雜地形的影響,尤其是在山區(qū)、植被覆蓋等信號遮擋嚴重的區(qū)域會出現(xiàn)信號失鎖的情況。本文對上述兩種技術進行了融合,利用RTK獲得的坐標數(shù)據(jù)對LIDAR系統(tǒng)獲得的DTM數(shù)據(jù)進行校正,校正后的DTM數(shù)據(jù)具有很高的精度,在生產(chǎn)實際中具有很強的實用性。

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