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加急見刊

日本EV-E801系普通型交流電動車概要

大根明裕; 石煒(譯); 劉景寶(校)

摘要：東日本鐵路公司正在推進(jìn)以降低環(huán)境負(fù)荷為目標(biāo)的新型動力系統(tǒng)——蓄電池驅(qū)動電動車系統(tǒng)的開發(fā)。繼利用直流架線電力走行并可對蓄電池充電的EV-E301系普通型直流電動車于2014年在烏山線投入運(yùn)營之后,利用交流架線電力走行并可對蓄電池充電的EV-E801系蓄電池電動車在秋田地區(qū)的男鹿線投入運(yùn)營。介紹EV-E801系普通型交流電動車的結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)及主要特點(diǎn)。

注: 保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),如需閱讀全文請聯(lián)系國外鐵道機(jī)車與動車雜志社