油壓開關不良引起發動機停機故障的分析與預防 若林健司; 金德奎(譯); 彭惠民(校) 摘要:調查發現,キハ40系列內燃動車上發生的柴油機停機故障系因發動機油壓開關(OPS)處產生的電壓波動造成的;不過,其電壓波動發生的原因尚不明確。通過試驗與分析,從根源上查明了OPS引起的發動機停機故障的原因,制定出防止該類故障的對策。還提出了以下技術建議:(1)嚴格控制活塞與執行元件之間的間隙;(2)用非接觸式開關替代現行的OPS。 注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系國外鐵道機車與動車雜志社
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