京張高鐵土木特大橋連續梁墩頂轉體施工技術
摘要：京張高鐵土木特大橋采用(60+100+60)m預應力混凝土連續梁跨越既有大秦鐵路,該橋24號、25號墩墩頂98m范圍內梁體采用墩頂水平轉體施工。沿平行于大秦鐵路線方向,施工24號、25號墩頂轉體部分梁體,在墩帽、0號塊施工時安裝轉體系統;在標準梁段施工后拆除施工臨時結構,安裝牽引系統;進行梁體試轉后在“要點”時間內進行正式轉體,將梁體轉動至設計平面位置;采用支架現澆法施工邊跨合龍段,邊跨合龍后進行球鉸體系轉換、安裝永久支座,將梁體變成簡支單懸臂結構;最后施工中跨合龍段,完成連續梁施工。
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