摘要：國家在職業教育改革實施方案中提出了要加強校企深度合作的要求，并指引了方向。我校現在實施的現代學徒制存在學員流失率較高、專業教學前沿知識不新、學員就業安排無保障、實習期間管理不到位、實習輔導欠精準等問題。為改變現代學徒制的困境，應從校企共建、師資建設，以賽促學，工學交替，雙師輔導，資源建設，創新管理，就業保障八個方面進行突破。

關鍵詞：深度校企合作；協同育人；汽車診斷人才

國務院在2019 年1 月24 日下發了《國家職業教育改革實施方案》，方案第十條中明確指出職業院校應當根據自身特點和人才培養需要，主動與具備條件的企業在人才培養、技術創新、就業創業、社會服務、文化傳承等方面開展合作。學校積極為企業提供所需的課程、師資等資源，企業應當依法履行實施職業教育的義務，利用資本、技術、知識、設施、設備和管理等要素參與校企合作，促進人力資源開發，要全面推動校企全面加強深度合作。我校早在2017 年就已經成為教育部確定的第二批203 個現代學徒制試點單位之一，現代學徒制試點單位是深化產教融合，進一步完善校企合作協同育人機制，創新技術技能人才培養模式上進行現代學徒制試點的單位。探索校企深度合作協同育人是現代學徒制試點工作中的重要內涵，對提升人才培養品質，為企業輸送合格人才以及造福當地經濟發展都有著重大意義。

1 校企合作的汽車診斷人才培養現狀

（1 ）分析學員流失率偏高現狀，主要原因是攀比心理、學生期望值較高、實習期間待遇不統一。學生毅力不足，工作崗位條件艱苦。學生從學校進入企業工作后，短期內無法適應企業人際關系，某些企業對實習學生沒有建立相應的管理制度，如就業協議如同虛設、學校與企業之間不聯動，導致學員的利益無法得到有效保障。學員初期擇業時由于需求不明確，導致在選擇工作地點時沒有完全體現自己的意愿，后期回籍貫地再就業現象年年發生。（2 ）在專業教學方面，由于汽車行業技術發展日新月異，新車型新技術快速發展，學校教學用的教材無法得到及時更新，導致所教授的知識與企業真實情況有一定代溝；師資水平要提高，要求會講會做會組織；教學師資良莠不齊，技能型教師主要來自學生技能競賽指導老師，從學校到學校的師資缺乏動手能力。（3 ）在就業安排方面，項目班統一時間實習與就業，但湖南省經銷商用人時間上無法統一。通過一天招聘會解決學生實習崗位的方式可以實現學員快速就業，但同時也會造成部分學生無法擇業的愿望，不利于學員留存。（4 ）在實習管理方面，實習跟蹤困難、經銷商分布散、完成一次巡訪周期長。學校各個校企合作項目之間不協同，造成巡訪師資浪費，差旅費成本增加，缺乏系統的調度和協同管理。（5 ）在實習輔導方面，現有企業指導師傅的個性、工作習慣和職業素養有待提高，良莠不齊。學員在實習期間，實習指導由企業的指導師傅擔任，指導師傅的個性及工作習慣會對實習學員產生一些影響。由于管理制度的缺失企業對學員的實習狀況不能實現及時反饋學校，造成實習期間管理空窗期。

2 校企深度合作協同育人的路徑與策略

本研究立足于汽車診斷人才技師的培養，從八個方面構建校企深度合作協同育人的路徑與策略：（1 ）校企共建，基于學生畢業現狀和市場崗位需求，學校、企業、形成三方深化產教融合，加強實踐育人，共建人才培養方案、課程。實施新教材、制定教學計劃、與當地企業進行深度合作，參與階段考核、畢業考核、LMS理論考試、補考制度。（2 ）師資建設，項目專任師資每年下店2 個月，提高教師技能水平，學校內培與外訓相結合，鼓勵教師參加企業銅級認證，銅級培訓內容主要包括入門級和銅級的在線理論學習、46 個項目測試，同時進行了銅級實操考核。將企業的“匠”心植入課堂，企業技術總監參與校內課程教學、企業人事經理上講臺，反聘優秀學員返校上課，實現企業文化和有實感的職業生涯規劃進課堂。（3 ）以賽促學，繼續踐行競賽宗旨，發揚拼博精神，組織學生參加汽車機電維修項目競賽和世賽選拔項目，開展技能競賽資源成果轉化，教師全員參加各類競賽或者指導學生競賽，在參賽或指導競賽的過程中提升教學方法和業務技能。發揮內訓的作用，定期組織，建立評價體系。（4 ）工學交替，項目采用“學校學習――ASC實習――學校學習――ASC實習”四階段工學交替模式，改變校內“小課堂”和社會“大課堂”仍是兩座孤島的現象，實現工學結合取得“1+1>2 ”，助力當地汽車產業發展，實現學校、學生、企業三贏的效果。（5 ）雙師輔導，實行校內兼職輔導員與企業師傅輔導員制。確保學員在學校與企業都有心理輔導和品德教育。企業師傅輔導員制不僅傳授專業技能，還承擔學徒思想教育，完成企業文化與企業標準的傳遞，將企業真實案例有機融入課堂。（6 ）資源建設，在教學中，盡量使用信息化教學資源，更新診斷設備，促使學員達到零距離上崗，達到基本要求。使用智課堂信息化教學，虛擬與真車訓練相結合，動畫電路原理圖，使用提示性工單，探索出診斷流程圖引導實訓操作步驟的方法，探索工作手冊式、活頁式、新形態一體化教材開發與建設。（7 ）創新管理，學生的培養要企業參與進來，要達到項目學員是他們喜歡的類型，技能個個過關，一年的項目教學周期，保證充足的教學時間。課程認領，進行結果導向制，確保教學效果，促動學生學習，每學期進行項目間技能競賽，充分利用項目資源，對口負責，讓學生練起來。（8 ）就業保障，面向省內蘭天、申湘、華洋、九城、永通集團等優質汽車集團公司，實行訂單式培養，前期調研湖南省上汽通用品牌4S店招工需求、學校專場招聘與企業上門面試招聘相結合、線上招聘與線下招聘相結合、簽訂就業協議、實行1 年2 次巡訪學員與APP跟蹤定位簽到相結合、發放、收集與分析ASEP學員ASC實習訪問調查表，上海通用汽車ASEP項目春夏學期ASC實習終期評價調查，不間斷進行學員就業狀態跟蹤，項目管理形成閉環。開展ASEP獎學金評定與畢業典禮，搜集優秀畢業生案例，樹立榜樣。

3 校企深度合作協同育人的成效與特色

（1 ）提高了學生的動力能力。學員獲得雙畢業證，即大專畢業證和項目畢業證；學校實行“1+X”證書畢業制度，在取得大專畢業證的同時，獲得中車行技能等級水平認證；部分學生獲得汽車維修工（四級）職業資格證。項目班學員參加各類競賽，多個項目協同培養，在國賽、省賽中多次斬獲金獎。（2 ）提高了教師的專業水平。目前，汽車類專任教師都分配到各個校企合作項目，一方面，通過企業實踐培訓；另一方面，積極參加企業課程培訓與等級認證，如銅級認證、高級培訓師認證等，為學校校企合作項目的深度合作打下了堅實的基礎。（3 ）提升了學員上崗能力。項目班對口就業有保障，學員快速成長為企業的技術骨干，如車間主管、技術總監等。學員獲得企業中級，高級認證數逐年增加。通過回訪，企業肯定學員的綜合素質，具有提升培養可塑性和崗位異動的適應性。

4 結語

汽車產業處在百年一遇的深刻變革期，充滿著變數與挑戰，汽車人才的內涵與外延，也會伴隨產業的不斷延伸變革而發生變化，研究汽車診斷人才的培養品質對汽車產業的發展至關重要。

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