電氣化鐵道雜志評職稱可以嗎?單位認可嗎？
來源:投稿網 2024-08-16 9:30:05
電氣化鐵道雜志是可以用于評職稱的。怎么判斷一本期刊是否可以用于評職稱了？首先要看期刊是否正規，正規的期刊都可在國家新聞出版總署查詢，經查詢電氣化鐵道雜志國內刊號11-2701/U國際刊號1007-936X是一本正規雜志，其次就要看作者的專業和單位文件要求了。
評審時所選的專業方向應該與期刊方向一致，如電氣化鐵道雜志是屬于交通類的專業期刊，主要欄目包括接觸網;供變電;通信信號;城市軌道交通;計算機及網絡技術;綜合或綜述。。如果評審交通方向的職稱，電氣化鐵道雜志是個不錯的選擇。
最后一點，一定要了解清楚單位文件或者上級部門的文件具體要求,如果看不明白,或者對具體要求定義不清楚的,也可以咨詢投稿網在線客服,電氣化鐵道雜志是國家級期刊，仔細閱讀晉升文件，其中是否對期刊等級有要求，亦或者必須要科技核心、北大核心，或者是有單獨的評審認定期刊目錄。
電氣化鐵道投稿要求
電氣化鐵道雜志投稿須知:
1、《電氣化鐵道》文章要求主題鮮明、觀點新穎、數據可靠、圖表清晰、文字簡練，符號規范，字數一般不超過5 000字。技術員、助理工程師、助教撰寫的文章建議有高級職稱人員推薦。來稿文責自負，請勿一稿多投。
2、《電氣化鐵道》來稿請將題目、摘要及關鍵詞譯成英文，中、英文摘要以100～200字為宜，關鍵詞3～5個。遵從國家法定計量單位、數字用法、標點符號用法等相關標準；圖片、表格應精選，有圖題、表題，隨文給出；提供參考文獻并著錄項目齊全。
3、《電氣化鐵道》稿件請采用Word編排，并用Email發往編輯部郵箱（dqhtd@263.net），并在來稿中寫明作者姓名、職稱、工作單位全稱、專業技術領域或研究方向、基金項目名稱、通訊地址、郵編、電話號碼及Email。
4、本編輯部收稿后2個月內通知作者是否刊用。稿件一經刊用，即致稿酬，并贈送本刊當期兩本。
