作者：段文 刊期：2018年第01期

在既有公海保護(hù)區(qū)國際法律依據(jù)的基礎(chǔ)上,探究公海保護(hù)區(qū)對(duì)公海自由和公海權(quán)利的限制能否對(duì)第三方產(chǎn)生法律上的拘束力,并嘗試從兩個(gè)層面對(duì)此問題進(jìn)行分析,一是從條約法的角度來回答條約的第三方效力問題,二是從海洋法視角下公海國際法律制度的角度進(jìn)行分析,以判斷公海保護(hù)區(qū)能否通過習(xí)慣國際法拘束第三方。據(jù)此得出結(jié)論認(rèn)為,公海保護(hù)區(qū)在一般情況...

作者：袁紹春 刊期：2018年第01期

雇傭救助概念的司法認(rèn)同具有重要意義,其成為海商法中為數(shù)不多的純粹中國元素的法律術(shù)語。雇傭救助受《1989年救助公約》調(diào)整,公約起草過程中已經(jīng)充分評(píng)估了適用公約可能產(chǎn)生的問題,最高人民法院的“加百利”案再審判決亦表達(dá)了這一法律見解。應(yīng)重視公約與《中華人民共和國海商法》的關(guān)系,其第九章的規(guī)定只能定位于救助公約的國內(nèi)化規(guī)則,《中華...

作者：侯偉 刊期：2018年第01期

隨著江海直達(dá)、海江直達(dá)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,海船和內(nèi)河船舶經(jīng)常在同一航道航行,面臨同樣的風(fēng)險(xiǎn),而區(qū)別適用不同的法律制度,缺乏法理依據(jù),有違法律的公平、合理原則。為了促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)健康有序的發(fā)展,規(guī)范內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng),提高內(nèi)河航運(yùn)主體的管理水平和責(zé)任意識(shí),營造良好的國內(nèi)水路運(yùn)輸營商環(huán)境,建議擴(kuò)大《海商法》的適用范圍,重新對(duì)第3條船舶進(jìn)行定義,完善...

作者：吳勝順 刊期：2018年第01期

《中華人民共和國民法總則》對(duì)《中華人民共和國民法通則》訴訟時(shí)效規(guī)定作了較大修改,并調(diào)整了例外適用特別訴訟時(shí)效的范圍。《中華人民共和國海商法》規(guī)定了一套相對(duì)獨(dú)立的體系化、制度化的訴訟時(shí)效特別法規(guī)范,但并不能涵蓋廣義海商法,更不等同于海事審判面對(duì)的訴訟時(shí)效問題。《中華人民共和國民法總則》的生效和實(shí)施,勢(shì)必影響海商法訴訟時(shí)效制...

作者：胡正良; 孫思琪 刊期：2018年第01期

民法與海商法之間一般法和特別法的關(guān)系以及法制統(tǒng)一原則,要求修改后的《海商法》與《民法總則》相協(xié)調(diào)。《民法總則》要求修改后的《海商法》體現(xiàn)維護(hù)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)秩序和適應(yīng)中國航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的立法目的;《民法總則》規(guī)定的綠色原則將推動(dòng)修改后的《海商法》海洋環(huán)境保護(hù)價(jià)值的演進(jìn);《民法總則》規(guī)定習(xí)慣作為補(bǔ)充性法源能夠彌補(bǔ)因《國內(nèi)水路貨...