運輸管理
淺析交通運輸管理信息化建設
摘要： 近年來，中國市場經濟持續向好發展，同時現代化城市建設正在加速進行，發展至今，中國交通運輸事業的發展成果顯著，這就需要交通運輸管理必須進行改革與創新。在信息技術持續升級與迭代的背景下，信息技術與交通運輸管理進行充分交互融合具有巨大的實踐價值，這也是增強交通運輸行業集成化水平以及智能化水平的必要方向。本文將簡單交通運輸行業信息化建設暴露出來的不足，重點闡述高質量推動其信息化建設的有效路徑，以供參考。 關鍵詞： 交通運輸管理；信息化建設；智能化 引言 在城市化進程中，交通擁堵問題缺乏嚴峻，為了增強交通通行效率，讓城市交通能夠平穩、高效和安全運行，已經成為社會大眾與管理部門的共識，所以圍繞在該領域實現網絡化管理是目前探討的重要內容之一，這給中國今后城鎮化建設具有重要價值。交通運輸管理信息化指的是借助遙感技術、計算機應用技術、通訊技術以及衛星定位技術等諸多信息數據，更為高效精準地增強區域交通調度能力，促使資源得到更加充分的配置，由此構建智能化交通運輸運營管理模式。然而，對技術層面而言，中國在該領域的技術還存在諸多不足，體現在運行系統性較差與標準化制度缺失
2021-05-24
鐵路運輸企業財務風險管理成因與對策分析
摘 要 鐵路運輸企業面臨的市場風險日益增加，其財務管理風險更是隨著經營的多元化而成為了企業不得不考慮的現實問題。而要應對財務管理風險就應實現全面的預算化管理，即利用預算編制與具體實施降低財務管理漏洞和風險等級，以此優化企業資源，為企業的發展服務，這樣才能從根本上降低企業財務管理風險。 關鍵詞 財務風險成因 預算管理 預算管理強化 一、鐵路運輸企業出現財務風險的原因 國民經濟的發展帶動了運輸業的繁榮，然而競爭的激烈導致了企業不得不面對來自多方面的經營壓力與風險，鐵路運輸企業也不例外，分析其財務風險的成因主要來自以下幾個方面： 首先，外部環境導致企業經營管理活動的多元化，鐵路運輸企業的經營主要 針對的是大量的貨物集散，隨著市場的繁榮所涉及到的業務也呈現出多元化，而此種外部環境的改變導致了企業財務管理的難度增加，給財務決策帶來了諸多的不確定因素，從而容易導致管理的失誤，這就是風險的成因。此種外部因素包括了經濟、法律、市場、資源等。 其次，財務管理本身的復雜性導致其風險程度的加大。鐵路運輸企業的財務風險當然也來自內部，企業財務管理需要對企業的各種經營項目進行監督與管理，而目前企業的多元化
2013-06-05
關于基于降低鐵路運輸成本的鐵路物流優化管理
【摘 要】降低鐵路運輸成本，是提高鐵路運輸效益、促進鐵路運輸發展的重要途徑。降低鐵路運輸成本，必須加強鐵路物流管理，切實提高鐵路企業物流管理水平。針對鐵路物流管理部門遇到的這一難題，本文重點探討了降低鐵路物流成本的策略和方法。【關鍵詞】鐵路運輸； 物流成本； 物流管理。隨著我國市場經濟地位的確立，鐵路運輸行業改革迫在眉睫。信息科學技術的飛速發展，大大提升了生產效率，現代物流管理理念的運用，使鐵路企業物資供應管理工作的內涵和外延也發生了極大改變。制度化的管理模式、先進的技術設備和科學的安全管理理念為鐵路安全生產奠定了堅實的基礎。同時，鐵路運輸企業追求經濟效益，必然對鐵路企業物流管理提出更高的要求。傳統的“采購 － 倉儲 － 供應”模式已不能適應運輸生產的要求，只有真正樹立現代物流理念，全面提升鐵路物流管理水平，切實降低鐵路物流成本，才能進一步提高鐵路運輸企業的經營效益。一、高物流成本影響運輸經營效益的提高。鐵路運輸生產物資供應傳統的做法主要依賴庫存供應，通過提前計劃上報需求和準備較富裕的安全庫存，長此以來形成較大
2012-12-15
淺議交通運輸部門檔案管理中的信息化建設信息化建設
： 論文關鍵詞:檔案管理 信息化建設 電子文件論文摘要:檔案管理向信息化發展，是時代的必然，信息技術的應用給繁雜的交通運輸部門檔案管理提供了許多方便，節省成本，減少工作量。本文針對檔案信息化的應用提出了電子文件的管理方法，最后結合筆者的工作經驗，探討了檔案管理信息化建設過程中應采取的具體措施。 引 言 隨著社會的現代化發展。檔案信息化管理是檔案工作適應社會信息化發展的必然要求是全面提升檔案工作為社會服務能力的必然選擇。近年來檔案部門大力推進檔案管理信息化建設，力圖使檔案工作與社會發展同步。尤其現在計算機管理廣泛應用于各類單位管理的方方面面，在各項管理活動中，電子文件以其快捷的辦公速度和傳遞速度逐步取代了紙質文件，如何加強檔案信息化建設是做好檔案管理工作的關鍵。 一、檔案信息化建設的主要內容 (一)信息化的基礎設施建設 軟硬件基礎設施是檔案信息化建設不可缺少的基本條件，是檔案信息資源開發利用和信息技術應用的基礎，而其核心是檔案信息網絡。它是檔案信息傳輸、交換和資源共享的必要手段。 (二
2012-04-18
管理實踐：灰狗運輸公司面臨的困境
但是，中層管理人員反對這項計劃。很多中層經理認為大幅度裁員將使本來就很差的顧客服務變得更加糟糕。負責計算機項目的經理敦促公司暫緩引進被稱之為“旅途”的計算機訂票系統，以解決高度復雜的軟件中所存在的一些小問題。人力資源部門指出，總站員工的受教育程度太低，連高中畢業生的都為數不多。因此，為使他們能夠有效地使用這個系統，必須對他們進行大規模培訓。總站經理警告說，灰狗運輸公司的乘客中許多是低收入者，他們沒有信用卡或者電話，這樣他們就無法接受公司計算機訂票系統的服務。面對這些分歧，公司高層還是開始應用新的系統，他們強調說，他們研究得到的數據表明，“旅途系統”將改善顧客服務質量，使顧客買票更加方便，而且顧客還可以為特殊旅行預訂位置。災難降臨了，訂票的電話劇增，但由于新的接線系統存在機械上的問題，很多電話根本打不進來。許多顧客還是像往常一樣，到總站直接買票上車，計算機仿佛陷入了泥潭，擊一下鍵需要45秒，而打印一張車票則需要5分鐘。這個系統經常癱瘓，售票員不得不用手來寫票。顧客排著長隊等侯，看不到自己的行李，而且經常被迫在總站過夜。人員減少，使得售票人員不得不窮于應付他們并不熟悉的計算機系統，對
2012-03-12
試議高職《運輸管理實務》項目化課程整體設計分析
論文摘要：項目課程是我國高職教育界推崇的課程開發方法，是高職教育示范性院校建設課程改革所運用的工具之一。參考國內具有《運輸管理實務》國家級和省級精品課程的高職院校課程網站及有代表性的教材和論著，對四種課程整體設計的思路進行分析，有助于總結優秀經驗，改進不足，更好地促進《運輸管理實務》課程的發展。論文關鍵詞：高職；運輸管理實務；項目化教學；課程整體設計《運輸管理實務》是高職物流管理專業的一門核心課程，在該專業占有重要地位。自從國內高職院校開設物流管理專業以來，《運輸管理實務》課程也得到了充分重視，對其大綱、課程結構、框架體例都有比較成熟的研究，其中主要關注的對象包括導論、水路、公路、鐵路、航空、管道運輸等內容。基于工作過程的項目課程是根據德國以工作過程為導向的職業教育思想，結合我國實際，自行開發的具有中國特色的職業教育課程模式，是高職教育示范性院校建設課程改革所運用的工具之一。筆者對國內四種具有代表性的《運輸管理實務》課程整體設計模式進行了分析，希望能夠總結優秀經驗，改進不足，更好地促進《運輸管理實務》課程的發展。以工作過程為
2012-02-28
淺談公路運輸安全管理中的人力資源管理
論文關鍵詞：人力資源管理安全管理公路運輸 論文摘要：本文針對我國公路運輸安全事故頻發、公路運輸行業人員素質較低、安全管理水平低等問題，分析了公路運輸安全管理中的人力資源管理地位，指出人力資源是公路運輸安全的核心因素，而人力資源管理是管理運輸安全管理的重要保障，必須建立符合實情、結構合理、良性互動的人力資源管理保障體系。 隨著我國公路運輸事業蓬勃發展，公路運輸安全管理中的問題也逐漸暴露出來，公路交通事故尤為嚴重，給國家經濟發展和人民群眾生命財產造成巨大損失，如何解決公路運輸安全問題成為困擾公路運輸發展的一大難題。公路運輸安全的核心是管理，本質是對人的管理。因此，人力資源是公路運輸安全的核心因素，實施科學有效的人力資源管理是保障公路運輸安全的重要保障。 一、人力資源是公路運輸安全的核心因素 1.安全是人的第一需要，也被視為運輸的首要條件。自從1899年8月，一名叫得斯科的婦人在倫敦海德公園被汽車撞倒致死，成為世界第一位車禍犧牲者后，運輸與安全從此便密不可分。據世界衛生組織統計，近年來，全世界每年死于車禍的人數高達100多萬，還
2012-02-02
交通運輸企業會計管理問題的淺析和研討
摘 要 交通運輸企業作為國民經濟的重要參與主體隨著市場化經濟體制的改革，其管理尤其是會計核算和管理的相關問題引起了交通運輸企業普遍的關注。本文從會計管理的視角和緯度對現代交通運輸企業的管理進行了分析和探討，首先分析了交通運輸企業的特點及其會計管理的特征和特殊性，在此基礎上重點分析了交通運輸企業的會計處理對象及其要求，最后明確了其會計管理的基本內容和基本任務要求。 關鍵詞 交通運輸 企業 會計管理 分析探討 一、交通運輸企業及其會計管理的特點概述 交通運輸業作為第三產業是憑借交通工具和一定的交通線路、港口及其他中轉站從事人或貨物地理位置轉移的國民經濟部門，其生產經營特點是其生產過程只是實現客體的物理位置轉移，生產與消費同時進行，具有流動性分散性的特征等等。交通運輸企業的行業特點賦予了其會計管理過程新的特征和表象，綜合分析來看，交通運輸企業的會計管理具有成本的特殊性、營運收入核算的復雜性和綜合性、會計核算的側重點偏向運輸工具方面以及存在眾多的業務結算內容，這些都構成了交通運輸企業會計管理的獨特特征。據調查研究分析顯示，交通運輸企業的會計管理水平與其特殊性的相關系數為0.37，這也是交
2012-01-04
探究供應鏈管理在鐵路運輸中的運用
【論文關鍵詞】供應鏈供應鏈管理鐵路運輸信息共享【論文摘要】隨著經濟發展，供應鏈管理（SCM）是社會化大生產的產物，是重要的流通組織形式和市場營銷方式。本文從對供應鏈管理及在鐵路運輸中的運用進行分析和探討，并在此基礎上提出實施供應鏈管理的相關措施，為實現我國鐵路運輸的科學管理和可持續發展提供有益參考。一、供應鏈管理對提高鐵路運輸的核心競爭力至關重要所謂供應鏈，其實就是由供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構成的物流網絡。同一企業可能構成這個網絡的不同組成節點，但更多的情況下是由不同的企業構成這個網絡中的不同節點。在分工愈細，專業要求愈高的供應鏈中，不同節點基本上由不同的企業組成，在供應鏈各成員單位間流動的原材料、在制品庫存和產品等就構成了供應鏈上的貨物流。供應鏈管理(Supply chain managemeng，SCM)是一種集成的管理思想和方法，它執行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業角度來看，是指企業通過改善上、下游供應鏈關系，整合和優化供應鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業的競爭優勢。供應鏈管理
2011-12-31
關于淺論車輛技術管理在降低運輸成本過程中的重要意義
論文關鍵詞：車輛技術管理降本增效論文摘 要：加強車輛技術管理工作，降低運輸成本，是當今道路運輸企業降低運輸成本、提高經濟效益的重要途徑。本文對如何做好車輛技術管理工作提出了行之有效的方法。運輸企業的車輛技術管理工作是一個系統性、專業性很強的工作，其目的在于為運輸生產提供安全、優質、高效、低耗、及時的運輸力，保證車輛運行安全，確保車輛在使用中的良性循環，以獲得最佳的經濟效益、社會效益和環境效益。隨著市場的不斷開放，道路運輸的發展空間大大提高，但是有些道路運輸企業只注重車輛的更新，輕視車輛技術管理工作；只注重眼前的營運收入，輕視運輸成本的核算；只注重新型車輛的使用，輕視車輛維修技術人員的培養；這些傳統的運輸組織方式和管理方法必須從根本上加以改變，否則就會在日益激烈的市場競爭中被淘汰。1 車輛技術管理是降低運輸成本的重要途徑在道路運輸企業運輸成本中，運行材料（燃油、潤滑材料、輪胎）的消耗占很大比重，在實行了費稅改革后，汽車運行消耗費用占汽車運輸成本40%左右，其中燃料費在運輸成本中約占25%～30%，潤滑材料的消耗費
2011-12-31
淺談我國道路運輸管理保障體系建設
論文關鍵詞：道路運輸管理保障體系建設論文摘要：隨著物流業的迅猛發展，道路運輸安全問題日益凸顯，加強道路運輸安全管理，是深化道路運輸行業管理工作的需要，也是確保道路運輸實現新一輪跨越式發展的需要。本文分析了當前我國道路運輸管理存在的問題，闡述了構建道路運輸管理體系的意義，提出了具體建設舉措。1 引言近年來我國陸續發生了一系列的重大自然災害，災害發生時如何確保道路暢通、轉移受災群眾、運送救災物資等問題給交通運輸應急機制屢屢帶來考驗，也逐漸暴露出了很多問題，集中體現在我國當前的道路交通運輸應急保障機制不夠健全。進一步完善和健全道路運輸應急保障機制，搞好公路交通安全管理及運輸保障已刻不容緩。2 構建道路運輸管理保障體系的意義2.1交通運輸管理保障體系建設是市場經濟條件下的必然要求當前我國社會各個方面及各個層面都在發生深刻變化，道路交通也不例外，市場經濟形勢下的運輸業是多種經濟形式并存的交通格局，這種變化給道路交通安全帶來了很多的新情況、新問題。在此新形勢下，研究和探索道路交通運輸管理工作的新機制，已成為交
2011-12-31
試析鐵路運輸企業的成本管理與控制
摘要：本文系統地闡述了成本管理及控制的概念、作用，通過分析鐵路運輸企業成本管理及控制中存在的問題，即成本控制意識不強、成本管理基礎相對薄弱、成本考核偏重于形式、財務人員素質有待提高、成本欠缺電算化管理等成本管理中存在的問題，有針對性地提出了相應的改進措施。通過改進措施不斷加強企業的成本管理與控制，降低企業的成本，從而提高企業的經濟效益。 關鍵詞：鐵路運輸企業 成本管理 成本控制 鐵路運輸企業的成本費用是鐵路生產經營過程中活勞動和物化勞動耗費的貨幣體現，是反映企業生產經營活動的綜合指標，是制定運輸價格投資決策、營銷政策和企業之間清算的重要依據。而鐵路運輸企業成本的管理與控制是在成本的形成過程中，對成本形成的各項具體活動進行指導、限制和監督，如果發現偏差，迅速采取有效的措施加以控制，推廣先進的經驗，改進工作中的缺點，使各項具體的費用消耗符合成本支出的有關法規、政策，將成本控制在投資計劃規定的范圍內，達到以較少的消耗取得較大的效益的目的。 1 鐵路運輸企業成本管理與控制的作用 成本管理是企業管理體系中的一項核心工作，在企業生產經營實踐中起著相當重要的作用。由于企業的各項工作都以企業的
2011-12-27
試析道路運輸管理分析
論文關鍵詞： 道路運輸管理問題措施 論文摘 要：自改革開放以來，道路運輸已迅速成長為對國民經濟和社會發展具有重要基礎性作用的地面運輸方式。我國的道路運輸管理取得了一定的成就，但在道路運輸管理方面還存在很多問題，針對這些問題進行了探討并給出了相應的應對措施。 1 我國道路運輸管路存在的問題 現在，我國運管機構沿用“市、區分級負責”的傳統管理體制。但隨著市場經濟的成熟和交通運輸業的快速發展，這種體制的弊端也顯露出來，在一定程度上制約和影響了運管機構職能的發揮。 1.1 現行運輸管理體制缺“效” 第一，人員編制不規范，機構性質不統一，我們主要以我市為例來談，按照交通部對運管機構每百臺車定一人、每百站（場）定三人的設想，運管隊伍應是一支精干高效的隊伍。但由于我市的交管所都分屬地方政府管理，而市運管局對區交管所無人事權屬關系，導致區運管機構的人員與業務出現不平衡現象，存在“管事不管人，管人不管事”等諸多問題，甚至出現個別運管人員素質低、業務能力差、服務意識淡薄等現象。另外，我市各區縣運管所的建制不規范統一，多為科級建制、甚至還有股級建制。科級單位要負責一個區的道路運輸行業管理和指導，還要對
2011-11-24
淺議城市公交,交通運輸的管理新課題
摘要：城市公交管理的主體為市級管理機構，但省級公交行業管理機構以其自身的特點決定了其職責的必要性，尤其在區域性、全省性城市公交規劃協調發展、政策法規的制定，強化城市公交公益性定位，引導確立政府責任主體地位以及全省公交行業的規范統一和建立城市公交的評價指標等方面具有不可替代的作用。 著力政策法規建設 城市公交的發展離不開法制建設，健康持續的發展需要完善的法律法規作為支撐。 目前，遼寧省仍然沒有一部統一的法律法規來規范、明確全省城市公交的管理體制、管理職責、管理依據。這就迫使遼寧省應該提前準備，多方調研和聽取意見，根據實際情況做好出臺《遼寧省城市公共客運管理條例》、《遼寧省城市公共交通財政補貼補償辦法》等相關法規的準備，并且配套制定切實可行的實施細則、配套規章等，使省級法律法規的出臺落到實處。 為了加強全省城市公交行業的管理，監督督促全省各市、縣公交行業管理機構和企業，省級管理部門應該科學規劃、論證制定全省統一的評價指標體系、服務標準和誠信考核，通過各種體系的建立，來對各市（縣）城市公交的發展情況進行詳細的指導。 城市公交系統規劃包含三個層面的內容：公交系統運力規劃、公交系統網絡規
2011-11-24
試析GIS在物流運輸管理信息系統中的應用
論文關鍵詞：GIS物流運輸車輛路徑問題論文摘要：本文通過對GIS在物流運輸管理系統中的應用分析，提出加大GIS在物流運輸管理信息系統中的應用，對物流企業實現智能管理，降低服務成本，提高作業效率至關重要。0 引言作為一個基于數據庫分析和管理空間對象的工具，GIS能夠很好地彌補物流系統空間和時間具有離散性的不足。我們可以利用GIS強大的空間數據處理能力，統一資源管理平臺，管理和維護好多源信息；利用GIS提供的可視結果，提高了物流業的決策效率。GIS能在運輸路線的優化和車輛調度方面解決大量信息的查詢、分析與處理問題，并在運輸管理決策層面提供分析問題、建立模型、模擬決策過程的環境。因此，加大GIS在物流運輸管理信息系統中的應用，對物流企業實現智能管理，降低服務成本，提高作業效率至關重要。1 GIS在物流運輸管理信息系統中的應用1.1 實時監控經過GSM網絡的數字通道，將信號輸送到車輛監控中心，監控中心通過差分技術換算位置信息，然后通過GIS將位置信號用地圖語言顯示出來，貨主、物流企業可以隨時
2011-11-11
淺議鐵路運輸企業的成本管理與控制
摘要：本文系統地闡述了成本管理及控制的概念、作用，通過分析鐵路運輸企業成本管理及控制中存在的問題，即成本控制意識不強、成本管理基礎相對薄弱、成本考核偏重于形式、財務人員素質有待提高、成本欠缺電算化管理等成本管理中存在的問題，有針對性地提出了相應的改進措施。通過改進措施不斷加強企業的成本管理與控制，降低企業的成本，從而提高企業的經濟效益。關鍵詞：鐵路運輸企業 成本管理 成本控制鐵路運輸企業的成本費用是鐵路生產經營過程中活勞動和物化勞動耗費的貨幣體現，是反映企業生產經營活動的綜合指標，是制定運輸價格投資決策、營銷政策和企業之間清算的重要依據。而鐵路運輸企業成本的管理與控制是在成本的形成過程中，對成本形成的各項具體活動進行指導、限制和監督，如果發現偏差，迅速采取有效的措施加以控制，推廣先進的經驗，改進工作中的缺點，使各項具體的費用消耗符合成本支出的有關法規、政策，將成本控制在投資計劃規定的范圍內，達到以較少的消耗取得較大的效益的目的。1 鐵路運輸企業成本管理與控制的作用成本管理是企業管理體系中的一項核心工作，在企業生產經營實踐中
2011-10-12
試析人力資源管理在鐵路運輸企業生產中的應用
論文關鍵詞： 鐵路運輸； 人力資源； 安全生產論文摘要： 人力資源管理是鐵路運輸企業安全生產的前提和基礎，是鐵路運輸企業提高生產能力，增加效益的有力手段之一。加強人力資源管理的開發和應用，能有效地提升鐵路運輸企業運營質量，發揮鐵路運輸的優勢。本文就鐵路運輸企業中應用人力資源管理的現狀和原因進行了簡要分析，提出了鐵路運輸企業加強人力資源管理的措施。盡管鐵路系統近幾年在生產力布局和生產組織方面做了調整和改革，實行了路局直管站段，使得站段的生產組織、勞動組織、作業方式發生了很大的轉變，鐵路運輸企業已逐步走向市場化，但由于鐵路系統職工在思想觀念上對人力資源管理認識的滯后，鐵路系統自身體制的制約以及鐵路系統生產管理制度上不夠完善等原因，人力資源管理并沒有實際應用到鐵路運輸企業生產當中。１人力資源管理應用于鐵路運輸生產中的意義鐵路是一個國家和地區的交通命脈，在國民經濟的發展中有著十分重要的意義。這決定了人力資源管理在鐵路運輸企業生產中將發揮巨大的作用。目前鐵路運輸企業人力資源管理存在著配置不科學、結構不合理、缺乏戰略規劃等問題。只有解決
2011-09-14
淺談交通運輸業行業內的檔案管理工作
［摘要］本文分析當今交通運輸業檔案管理中存在的問題，并提出交通運輸業檔案管理的具體思路，指出強化檔案管理的措施。 ［關鍵詞］交通運輸 檔案管理 問題 應對措施交通運輸業的檔案管理是十分重要的，它不僅能反映交通運輸業的經濟業務能力，而且還可以為總結經營管理經驗提供重要依據。檔案是否真實、完整，這一結果將會直接影響到檔案工作的質量，甚至是企業未來的發展。 然而，檔案管理工作往往最容易被忽視，是檔案工作中的薄弱環節，這一環節的失誤，將嚴重影響檔案工作的質量和水平。如何切實到位地做好檔案管理工作，是目前交通運輸業檔案工作中亟待解決的一個問題。 一、交通運輸業檔案管理的現狀 在交通運輸行業中，檔案管理工作是保存歷史資料、服務現實工作，具有承上啟下功能的一項重要工作。許多交通運輸業都積極開展此項工作，但由于管理工作人手相對較少，而工作又相對較繁雜，并且一些人員對于檔案管理工作重視不夠，存在著少干活、少出錯的應付思想。其具體表現主要是： （一）檔案管理意識淡薄、檔案資料的收集、整理容易被忽視。尤其是在當前企業中，檔案管理工作根本沒有把資料的整理歸檔工作列入日程，甚至把它當成是浪費
2011-08-22
研討怎樣提升鐵路運輸收入管理的效率
論文關鍵詞：鐵路運輸鐵路發展收入管理論文摘要： 提高鐵路的經濟效益是加快鐵路發展的有效手段，而提升鐵路運輸收入管理是提高鐵路經濟效益的最根本途徑。本文從鐵路運輸管理的含義及存在的問題入手，總結出鐵路運輸收入管理的積極意義，進而針對性地提出整體提升鐵路運輸收入管理水平和提高鐵路運輸收入管理效率的具體措施。 改革開放以來，特別是加入世界經濟貿易組織后，我國鐵路整體的發展已經取得了質的飛躍。但是我國鐵路的發展水平較之發達國家還尚存一定的距離。所以，如何提高我國鐵路的發展水平一直都受到各級領導和人民群眾的高度重視和關注。筆者認為提升鐵路運輸收入管理的效率是加快我國鐵路發展的有效途徑，也是鐵路管理部門工作的重中之重。 一、鐵路運輸收入管理的含義 鐵路運輸收入是鐵路經濟發展中主要的資金來源，是鐵路經濟效益的集中體現。《鐵路運輸收入管理規程》中明確規定，鐵路運輸收入管理的具體內容包括計劃、票據、進款、運雜費核算、業務報表等方面的管理事項。其收入管理的基本職能是運用專門的方式方法，組織、管理、監督鐵路運輸收入工作的全過程，保證及時、完整、準確地核算運輸收入，有計劃、有目的地組織增
2011-08-05
試析基于《國富論》的鐵路運輸企業人本管理分析
【論文關鍵詞】鐵路運輸企業人本管理研究【論文摘要】本文從《國富論》主要的人本思想入手，闡述了亞當·斯密人本思想在企業管理中的理論意義，指出其本質是回歸勞動者的價值，體現企業與個人的共同發展和幸福，實現社會的“財富增長”。由此對鐵路運輸企業的人本管理進行了思考，思考并找到了鐵路運輸企業進行科學的人本管理的路徑。《對國民財富的性質和原因的研究》（以下簡稱《國富論》）是十八世紀英國杰出政治經濟學家亞當·斯密的代表作。該著作從生產力和生產關系的各個不同側面詳細而嚴謹地論證了如何增加國民財富和促進經濟的發展繁榮。該書中蘊含了諸多的經濟學理論和實踐分析方法，以及經濟學原理機制，由此形成了一套較完整的經濟學理論體系。作為“第一部系統的偉大的經濟學著作”，它的理論研究價值和政策實施意義至今讓讀者和學者獲益匪淺。本文擬從《國富論》的人本思想入手，分析研究其對當前鐵路運輸企業的人本管理的指導意義。一、《國富論》閃耀的主要人本思想1、“富國裕民”的思想亞當·斯密把“富國裕民”視為政治經濟學目標，他指出：“被看作政治家或立法者的一門科
2011-08-04
淺論道路運輸管理分析
： 論文關鍵詞： 道路運輸管理問題措施論文摘 要：自改革開放以來，道路運輸已迅速成長為對國民經濟和社會發展具有重要基礎性作用的地面運輸方式。我國的道路運輸管理取得了一定的成就，但在道路運輸管理方面還存在很多問題，針對這些問題進行了探討并給出了相應的應對措施。1 我國道路運輸管路存在的問題現在，我國運管機構沿用“市、區分級負責”的傳統管理體制。但隨著市場經濟的成熟和交通運輸業的快速發展，這種體制的弊端也顯露出來，在一定程度上制約和影響了運管機構職能的發揮。1.1 現行運輸管理體制缺“效”第一，人員編制不規范，機構性質不統一，我們主要以我市為例來談，按照交通部對運管機構每百臺車定一人、每百站（場）定三人的設想，運管隊伍應是一支精干高效的隊伍。但由于我市的交管所都分屬地方政府管理，而市運管局對區交管所無人事權屬關系，導致區運管機構的人員與業務出現不平衡現象，存在“管事不管人，管人不管事”等諸多問題，甚至出現個別運管人員素質低、業務能力差、服務意識淡薄等現象。另外，我市各區縣運管所的建制不規范統一，多為科級建制、甚至還
2011-07-31
關于加強應急物流管理切實提高水陸運輸保障效能
2.合理安排機動序列 應急保障運輸部隊車輛裝備數量多，行軍車隊長，往往是走起來一條線，停下來一大片，各種車輛裝備型號雜，加之駕駛員技術水平參差不齊，合理安排行軍序列和行軍方式就顯得尤為重要。具體的做法為：一是要合理編組機動梯隊，機動編組過大，易造成道路堵塞，遭敵空中威脅，增大保障難度；機動編組過小，部隊過分分散，又增大指揮難度。 因此，機動編組應采取大梯隊，小編組的方式，適當拉大行軍間隔。根據道路容量，兵站保障能力和機動保障部隊車輛裝備情況，可編組若干梯隊，同時，每個梯隊分別組建一個保障小分隊配屬行動，以增強各個梯隊的自身保障能力。在各梯隊內，應按照保持建制，快慢交叉，輕重結合的原則。科學安排指揮，運動保障，戰斗保障，先遣隊，設營隊，收容隊等行軍序列。 二是要合理安排“三車”位置，指揮車負責控制運行速度，選擇休息地域，指揮通過危險路段等事宜，保障車負責梯隊運行中的技術保障，收容故障車輛，處理事故和其它事宜。交通調整車負責監控車隊運行情況和調整交通秩序。通常情況下，車隊行進在開闊平坦路段和上坡路段時，指揮車應處于隊首位置，以便控制車速，保持行車隊形。交通調整車在車隊中穿叉行進，實施
2011-07-30
關于城市公交,交通運輸的管理新課題
摘要：城市公交管理的主體為市級管理機構，但省級公交行業管理機構以其自身的特點決定了其職責的必要性，尤其在區域性、全省性城市公交規劃協調發展、政策法規的制定，強化城市公交公益性定位，引導確立政府責任主體地位以及全省公交行業的規范統一和建立城市公交的評價指標等方面具有不可替代的作用。著力政策法規建設城市公交的發展離不開法制建設，健康持續的發展需要完善的法律法規作為支撐。目前，遼寧省仍然沒有一部統一的法律法規來規范、明確全省城市公交的管理體制、管理職責、管理依據。這就迫使遼寧省應該提前準備，多方調研和聽取意見，根據實際情況做好出臺《遼寧省城市公共客運管理條例》、《遼寧省城市公共交通財政補貼補償辦法》等相關法規的準備，并且配套制定切實可行的實施細則、配套規章等，使省級法律法規的出臺落到實處。為了加強全省城市公交行業的管理，監督督促全省各市、縣公交行業管理機構和企業，省級管理部門應該科學規劃、論證制定全省統一的評價指標體系、服務標準和誠信考核，通過各種體系的建立，來對各市（縣）城市公交的發展情況進行詳細的指導。城市公交系
2011-07-15
淺談高速公路超限運輸管理
摘要：本文介紹了高速公路超限運輸概述，闡述了高速公路超限運輸的危害，分析了高速公路超限運輸的原因，提出了管理高速公路超限運輸的對策。關鍵詞：高速公路；超限運輸；管理1 高速公路超限運輸概述所謂超限運輸，是指超過公路、公路橋梁、公路隧道或汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛在公路上行駛的行為。是指在公路上行駛的各種機動車輛裝載貨物超過路政管理部門規定的行為。由于超限運輸不僅對公路路面及其橋梁設施造成損害，容易引發道路交通事故，危及人民群眾的生命財產安全。因此確保公路完好暢通，加強超限運輸整治是公路路政管理中的一項重要的行政執法活動。2 高速公路超限運輸的危害2.1 對路面的損害 超限運輸對高速公路造成了嚴重損害，縮短了使用周期，加大了公路建養成本，影響高速公路效能的發揮和舒適性。2.2 掠奪性使用公路，縮短公路使用壽命 超限運輸是對公路的掠奪性使用，急劇加速公路的破壞，大大縮短公路使用壽命。車輛的軸載質量是影響道路路面使用壽命的決定因素，而且超限車輛對路面損壞不是一個同比例增長的關系，而是成幾
2011-04-06
