鐵道機車車輛還是比較正規的，有嚴格的三審制度，審稿時間也不長，一個月內回復，編輯也非?？蜌?，認真負責，真心不錯，值得推薦。

鐵道機車車輛雜志的初審一般只需要3-4周，大修后投出去只需要要1-2周。第一篇從投出去到接收用了一個多月。我3號剛中的那篇從投到接收用了兩個多月，主要是因為中間大修老板拖了兩周，后面大修投出去又碰到放假，大家把這些時間扣掉的話就知道有多快了。

8月份投的，兩個禮拜給了初審結果，9月份我才修改完外審專家的意見，意見很多說的也很犀利。修改完投出去半個月給了意見，已經錄用。審稿速度快，給出的意見中肯，編輯和審稿專家都非常負責！下次還會繼續投搞。

投稿后三個半月一直沒有消息，中途催稿一次，很快回復，說還在審查。三個半月過后編輯據稿，兩個審稿人，一個小修改，沒有什么大問題。另一個提了一堆文章并不是主要研究的東西。編輯直接據稿。

審稿50天時寫了一封咨詢信給編輯,問是否送審了，編輯說送審了，對審稿時間長表示抱歉，但是又過了25天了，還是沒有消息，該不該再催一次呀，又害怕馬上被拒。

鐵道機車車輛就是初審偏慢，5月初投出的7月中旬收到意見，中間換了四五個專家，好在經過小修后順利接收。稿件的新意是專家最為看重的，還有審稿費偏貴，一定要壓縮篇幅盡量減少不必要的參考文獻。

鐵道機車車輛審稿很是規范，嚴謹。2個月內修改加接收，編輯態度好，工作效率高，經過多次的溝通修改，終于被期刊收錄了。

月初文章一審意見回來，3位審稿人的意見都非常有見地。有一個審稿人認可研究很有趣，提出的問題都非常細致，而且提到了需注明參考文獻的創新性。編輯老師也很認真負責，對文章格式語言要求也挺嚴格的。是一個高品質期刊

個人感覺鐵道機車車輛雜志編輯很負責任，不到一個月就給出了中肯的修改建議，修改后錄用，整個流程距離我投了這個雜志日期也不到一個月。真的這次能順利通過，少不了審稿老師和編輯的幫助。

不錯的雜志，而且鐵道機車車輛雜志應該是同類雜志中非常優秀的吧。編輯部和審稿專家修改非常認真，反饋意見中肯，特別是編輯部的工作人員，修過的每一處地方都征求作者的意見，對作者非常尊重，表現出良好的工作態度和人格素養，值得贊揚。